Vergelijken: BYD Qin Max 2026 Sedan 238 pk

Algemene informatie

Merk

BYD

Model

Qin Max

Generatie

Qin Max

Uitvoering (motor)

DM-i 1.5L 25.287 kWh (238 pk) Plug-in Hybrid E-CVT

Begin van de productie

augustus, 2026

Opbouw van de aandrijflijn

PHEV (plug-inhybride elektrisch voertuig)

Carrosserietype

Sedan

Zitplaatsen

Deuren

Prestaties

Brandstofverbruik - gecombineerd

2.59 l/100 km (NEDC)

Brandstofsoort

Benzine / elektriciteit

Acceleratie 0 - 100 km/h

7.5 s

Acceleratie 0 - 62 mph

7.5 s

Acceleratie 0 - 60 mph

7.1 s (Berekend door Auto-Data.net)

Maximumsnelheid

185 km/h

Emissienorm

China VI

Specificaties van elektrische en hybride auto's

Bruto accucapaciteit

25.287 kWh

Accutechnologie

Lithium-ijzerfosfaat (LiFePO₄)

Acculocatie

Onder de vloer

Elektrische actieradius

230 km (CLTC)

Laadaansluitingen

Laadtijden

Elektromotor 1

Vermogen van de elektromotor

238 pk

Motorplaatsing

Voorin, dwarsgeplaatst

Type elektromotor

Synchroon

Systeemvermogen

238 pk

Specificaties van de verbrandingsmotor

Vermogen

101 pk @ 6000 tpm

Vermogen per liter

67.4 pk/l

Koppel

126 Nm @ 4500 tpm

Motorplaatsing

Voorin, dwarsgeplaatst

Motormodel/-code

BYD472QC

Cilinderinhoud

1498 cm³

Aantal cilinders

Motorconfiguratie

Lijnmotor

Aantal kleppen per cilinder

Brandstofinjectiesysteem

Multipoint-inspuiting in het inlaatspruitstuk

Luchttoevoer naar de motor

Atmosferische motor

Klepbediening

DOHC, VVT

Motorsystemen

Start-stopsysteem

Inhoud en gewichten

Bagageruimte - minimum

557 l

Inhoud brandstoftank

65 l

Afmetingen

Lengte

4866 mm

Breedte

1880 mm

Hoogte

1495 mm

Wielbasis

2820 mm

Spoorbreedte voor

1620 mm

Spoorbreedte achter

1620 mm

Minimale draaicirkel (diameter)

10.9 m

Aandrijving, remmen en wielophanging

Opbouw van de aandrijving

De verbrandingsmotor (ICE) en een elektromotor drijven de voorwielen van het voertuig aan. Volledig elektrisch rijden of rijden in hybride modus is mogelijk.

Aangedreven wielen

Voorwielaandrijving

Aantal versnellingen en type versnellingsbak

automatische versnellingsbak E-CVT

Voorwielophanging

Onafhankelijke McPherson-wielophanging

Achterwielophanging

Onafhankelijke multilink-wielophanging

Remmen voor

Geventileerde schijfremmen

Remmen achter

Schijfremmen

Rijhulpsystemen

ABS (antiblokkeersysteem)

Type stuurinrichting

Tandheugelbesturing

Stuurbekrachtiging

Elektrische stuurbekrachtiging

Bandenmaat

225/55 R17

Velgmaat

Vergelijken: BYD Qin Max DM-i 1.5L 25.287 kWh (238 pk) Plug-in Hybrid E-CVT