Vergelijken: Ferrari 296 2022 Coupé-cabriolet 830 pk

Algemene informatie

Merk

Ferrari

Model

296

Generatie

296 GTS

Uitvoering (motor)

3.0 V6 (830 pk) Plug-in Hybrid F1 DCT

Begin van de productie

2022

Opbouw van de aandrijflijn

PHEV (plug-inhybride elektrisch voertuig)

Carrosserietype

Coupé-cabriolet

Zitplaatsen

Deuren

Prestaties

Brandstofsoort

Benzine / elektriciteit

Acceleratie 0 - 100 km/h

2.9 s

Acceleratie 0 - 62 mph

2.9 s

Acceleratie 0 - 60 mph

2.8 s (Berekend door Auto-Data.net)

Acceleratie 0 - 200 km/h

7.6 s

Maximumsnelheid

330 km/h

200 km/h - 0

107 m

Gewicht-vermogensverhouding

1.9 kg/pk, 539 pk/ton

Gewicht-koppelverhouding

2.1 kg/Nm, 480.5 Nm/ton

Specificaties van elektrische en hybride auto's

Bruto accucapaciteit

7.45 kWh

Accutechnologie

Lithium-ion (Li-Ion)

Acculocatie

Achter de achterwand van de passagierscabine

Laadaansluitingen

Elektromotor 1

Vermogen van de elektromotor

167 pk

Koppel van de elektromotor

740 Nm

Motorplaatsing

Achteras, dwarsgeplaatst

Systeemvermogen

830 pk/8000 tpm

Systeemkoppel

740 Nm/6250 tpm

Specificaties van de verbrandingsmotor

Vermogen

663 pk

Vermogen per liter

221.6 pk/l

Motorplaatsing

Midden, langsgeplaatst

Cilinderinhoud

2992 cm³

Aantal cilinders

Motorconfiguratie

V-motor

Boring

88 mm

Slag

82 mm

Compressieverhouding

9.4

Aantal kleppen per cilinder

Brandstofinjectiesysteem

Directe inspuiting

Luchttoevoer naar de motor

Bi-Turbo, Intercooler

Klepbediening

DOHC

Inhoud en gewichten

Rijklaar gewicht

1540 kg

Bagageruimte - minimum

49 l

Inhoud brandstoftank

65 l

Afmetingen

Lengte

4565 mm

Breedte

1958 mm

Hoogte

1191 mm

Wielbasis

2600 mm

Spoorbreedte voor

1665 mm

Spoorbreedte achter

1632 mm

Aandrijving, remmen en wielophanging

Opbouw van de aandrijving

De verbrandingsmotor (ICE) en een elektromotor drijven de achterwielen van het voertuig aan. Volledig elektrisch rijden of rijden in hybride modus is mogelijk.

Aangedreven wielen

Achterwielaandrijving

Aantal versnellingen en type versnellingsbak

8 versnellingen, automatische versnellingsbak F1 DCT

Remmen voor

Geventileerde schijfremmen, 398x38 mm

Remmen achter

Geventileerde schijfremmen, 360x32 mm

Rijhulpsystemen

ABS (antiblokkeersysteem)

Type stuurinrichting

Tandheugelbesturing

Stuurbekrachtiging

Elektrische stuurbekrachtiging

Bandenmaat

Banden voor: 245/35 R20, Banden achter: 305/35 R20

Velgmaat

Velgen voor: 9J x 20, Velgen achter: 11J x 20

Vergelijken: Ferrari 296 GTS 3.0 V6 (830 pk) Plug-in Hybrid F1 DCT