GO
Uitgebreid
Wiki-autocatalogus
Startpagina
>>
Autocatalogus
>>
Vergelijken
Autocatalogus
Inloggen
Registreren
Car Specs API
Nederlands ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Čeština
Magyar
Vergelijken: Mercedes-Benz B-class (W247) B 250 (224 pk) DCT
Mercedes-Benz B-class (W247)
Algemene informatie
Merk
Mercedes-Benz
Model
B-class
Generatie
B-class (W247)
Uitvoering (motor)
B 250 (224 pk) DCT
Begin van de productie
2019
Einde van de productie
2022
Carrosserietype
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Prestaties
Brandstofverbruik - binnen de bebouwde kom
8.1-8.3 l/100 km
Brandstofverbruik - buiten de bebouwde kom
5.2-5.4 l/100 km
Brandstofverbruik - gecombineerd
6.3-6.4 l/100 km
Brandstofsoort
Benzine
Acceleratie 0 - 100 km/h
6.4 s
Maximumsnelheid
250 km/h
Emissienorm
Euro 6d - TEMP
CO
2
-uitstoot
143-147 g/km
Specificaties van de verbrandingsmotor
Vermogen
224 pk
Koppel
350 Nm @ 1800 tpm
Motorplaatsing
Voorin, dwarsgeplaatst
Motormodel/-code
M 260.920
Cilinderinhoud
1991 cm
3
Aantal cilinders
4
Motorconfiguratie
Lijnmotor
Aantal kleppen per cilinder
4
Brandstofinjectiesysteem
Directe inspuiting
Luchttoevoer naar de motor
Turbocompressor
Motorolie-inhoud
5.5 l
Koelvloeistof
10 l
Inhoud en gewichten
Rijklaar gewicht
1420 kg
Maximaal toegestaan totaalgewicht
2040 kg
Bagageruimte - minimum
445 l
Bagageruimte - maximum
1540 l
Inhoud brandstoftank
43 l
Toegestaan aanhangergewicht geremd (12%)
1600 kg
Toegestaan aanhangergewicht ongeremd
745 kg
Afmetingen
Lengte
4419 mm
Breedte
1796 mm
Hoogte
1562 mm
Wielbasis
2729 mm
Spoorbreedte voor
1567 mm
Overhang voor
914 mm
Overhang achter
776 mm
Aanloophoek
13.4°
Afloophoek
17.2°
Aandrijving, remmen en wielophanging
Aangedreven wielen
Voorwielaandrijving
Aantal versnellingen en type versnellingsbak
7 versnellingen, automatische versnellingsbak DCT
Remmen voor
Geventileerde schijfremmen
Remmen achter
Schijfremmen
ABS (antiblokkeersysteem)
ja
Type stuurinrichting
Tandheugelbesturing
Stuurbekrachtiging
Elektrische stuurbekrachtiging