Startpagina >> Autocatalogus >> Vergelijken
Autocatalogus Inloggen Registreren Car Specs API
Nederlands ▼

Vergelijken: Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 MPI (150 pk) AWD Automatic

Kia Sportage IV (facelift 2018)Kia Sportage IV (facelift 2018)

Algemene informatie

Merk
Kia
Model
Sportage
Generatie
Sportage IV (facelift 2018)
Uitvoering (motor)
2.0 MPI (150 pk) AWD Automatic
Begin van de productie
2018
Einde van de productie
juli, 2021
Carrosserietype
SUV
Zitplaatsen
5
Deuren
5

Prestaties

Brandstofverbruik - binnen de bebouwde kom
11.2 l/100 km
Brandstofverbruik - buiten de bebouwde kom
6.7 l/100 km
Brandstofverbruik - gecombineerd
8.3 l/100 km
Brandstofsoort
Benzine
Acceleratie 0 - 100 km/h
11.6 s
Maximumsnelheid
180 km/h

Specificaties van de verbrandingsmotor

Vermogen
150 pk @ 6200 tpm
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm
Motorplaatsing
Voorin, dwarsgeplaatst
Motormodel/-code
Nu / G4NA
Cilinderinhoud
1999 cm3
Aantal cilinders
4
Motorconfiguratie
Lijnmotor
Boring
81 mm
Slag
97 mm
Compressieverhouding
10.3
Aantal kleppen per cilinder
4
Brandstofinjectiesysteem
Multipoint-inspuiting in het inlaatspruitstuk
Luchttoevoer naar de motor
Atmosferische motor
Motorolie-inhoud
4 l
Koelvloeistof
6.9 l

Inhoud en gewichten

Rijklaar gewicht
1571 kg
Maximaal toegestaan totaalgewicht
2130 kg
Bagageruimte - minimum
466 l
Inhoud brandstoftank
62 l

Afmetingen

Lengte
4485 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1645-1655 mm
Wielbasis
2670 mm
Spoorbreedte voor
1609-1625 mm
Spoorbreedte achter
1620-1636 mm
Overhang voor
905 mm
Overhang achter
910 mm
Bodemvrijheid
182 mm
Minimale draaicirkel (diameter)
10.6 m

Aandrijving, remmen en wielophanging

Aangedreven wielen
Vierwielaandrijving (4x4)
Aantal versnellingen en type versnellingsbak
6 versnellingen, automatische versnellingsbak
Voorwielophanging
Onafhankelijke McPherson-wielophanging
Achterwielophanging
Onafhankelijke multilink-wielophanging
Remmen voor
Geventileerde schijfremmen
Remmen achter
Schijfremmen
ABS (antiblokkeersysteem)
ja
Type stuurinrichting
Tandheugelbesturing
Stuurbekrachtiging
Elektrische stuurbekrachtiging