Confrontare: Ford Ranger IV Double Cab 2.0 EcoBlue (205 CV) e-4WD Automatic
Ford Ranger IV Double Cab
Informazioni generali
Marca
Ford
Modello
Ranger
Generazione
Ranger IV Double Cab
Versione (motore)
2.0 EcoBlue (205 CV) e-4WD Automatic
Inizio della produzione
Marzo, 2023
Architettura dell'unità di potenza
Motore a combustione interna
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Posti
5
Numero Porte
4
Prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
8.8-10.3 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
230-271 g/km
Tipo carburante
Diesel
Accelerazione 0 - 100 km/h
10.5 s
Accelerazione 0 - 62 mph
10.5 s
Accelerazione 0 - 60 mph
10 s (Calcolato da Auto-Data.net)
Velocità massima
180 km/h
Rapporto peso/potenza
11.9 kg/CV, 84.2 CV/t
Rapporto peso/Coppia
4.9 kg/Nm, 205.3 Nm/t
Motore a combustione interna
Potenza
205 CV
Potenza per litro di cilindrata
102.7 CV/l
Coppia massima
500 Nm
Disposizione del motore
Anteriore, longitudinale
Modello del motore/Codice motore
YN2X
Cilindrata
1996 cm3
Numero dei cilindri
4
Configurazione del motore
Cilindri in linea
Numero di valvole per cilindro
4
Sistema di iniezione del carburante
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Bi-Turbo, Intercooler
Sistemi del motore
Sistema Start & Stop Filtro antiparticolato
Volume e peso
Massa a vuoto
2436 kg
Massa massima ammissibile
3280 kg
Capacità di carico massima
844 kg
Massa rimorchiabile ammessa frenata con pendenza del 12%
3500 kg
Massa rimorchiabile ammessa non frenata
750 kg
Dimensioni
Lunghezza
5370 mm
Larghezza
2015 mm
Larghezza comprensiva di specchi
2208 mm
Altezza
1884-1914 mm
Passo
3270 mm
Carreggiata anteriore
1620 mm
Carreggiata posteriore
1620 mm
Altezza dal suolo
235-261 mm
Diametro minimo di sterzata
12.9 m
Angolo di attacco
30-32°
Angolo di uscita
25.6-27°
Angolo di rampa
21-24°
Profondità di guado
800 mm
Catena cinematica, freni e sospensioni
Architettura del sistema di trazione
Il motore a combustione interna aziona le ruote posteriori in modo permanente e, se necessario, le ruote anteriori sono azionate attraverso la frizione controllata elettricamente o meccanicamente.