Confrontare: Cupra Formentor 2021 SUV (Veicolo sportivo multiuso), Crossover 204 CV vs Renault Captur 2020 Crossover 158 CV

Informazioni generali

Marca

Cupra

Renault

Modello

Formentor

Captur

Generazione

Formentor

Captur II

Versione (motore)

1.4 TSI (204 CV) e-Hybrid DSG

E-TECH 1.6 (158 CV) Plug-in Hybrid Multimode

Inizio della produzione

Febbraio, 2021

Giugno, 2020

Fine della produzione

Aprile, 2024

Maggio, 2022

Architettura dell'unità di potenza

PHEV (Auto elettrica ibrida plug-in)

Tipo di carrozzeria

SUV (Veicolo sportivo multiuso), Crossover

Crossover

Posti

5

Numero Porte

5

Prestazioni

Consumo di carburante combinato (WLTP)

1.2-1.4 l/100 km

1.5-1.6 l/100 km

Emissioni di CO₂ (WLTP)

26-32 g/km

33-36 g/km

Consumo nel ciclo misto

1.4-1.5 l/100 km (NEDC)

Emissioni di CO₂

33-34 g/km (NEDC)

Tipo carburante

Benzina / Energia elettrica

Accelerazione 0 - 100 km/h

7.8 s

10.1 s

Accelerazione 0 - 62 mph

7.8 s

10.1 s

Accelerazione 0 - 60 mph

7.4 s (Calcolato da Auto-Data.net)

9.6 s (Calcolato da Auto-Data.net)

Velocità massima

205 km/h

173 km/h

Classe di emissione gas di scarico

Euro 6d

Rapporto peso/potenza

7.9 kg/CV, 127 CV/t

9.9 kg/CV, 101 CV/t

Rapporto peso/Coppia

4.6 kg/Nm, 217.9 Nm/t

10.9 kg/Nm, 92.1 Nm/t

Auto elettriche e ibride

Capacità lorda della batteria

12.8 kWh

10.46 kWh

Capacità netta (utilizzabile) della batteria

10.4 kWh

9.8 kWh

Voltaggio della batteria

346 V

Tecnologia della batteria

Ioni di litio (Li-Ion)

Peso della batteria

130 kg

103 kg

Posizione della batteria

Sotto il pavimento, sotto i sedili posteriori

Autonomia elettrica (WLTP)

53-59 km

50 km

Autonomia elettrica

67-69 km (NEDC)

Consumo medio di energia (WLTP)

14.7-15.7 kWh/100 km

17.3-18.3 kWh/100 km

Consumo medio di energia

12.8-13 kWh/100 km (NEDC)

Velocità massima (solo trazione elettrica)

130 km/h

135 km/h

Porte di ricarica

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Tempi di ricarica

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Motore elettrico 1

Potenza Motore elettrico

116 CV

67 CV

Coppia Motore elettrico

330 Nm

205 Nm

Disposizione del motore

Tra il motore a combustione e la trasmissione

Integrato nella trasmissione

Potenza totale del sistema

204 CV

158 CV

Coppia di sistema

350 Nm

Motore a combustione interna

Potenza

150 CV @ 5000-6000 giri/min

92 CV @ 5600 giri/min

Potenza per litro di cilindrata

107.5 CV/l

57.6 CV/l

Coppia massima

250 Nm @ 1550-3500 giri/min

144 Nm @ 3200 giri/min

Disposizione del motore

Anteriore, trasversale

Modello del motore/Codice motore

DGEA

H4M 630

Cilindrata

1395 cm³

1598 cm³

Numero dei cilindri

4

Configurazione del motore

Cilindri in linea

Alesaggio

74.5 mm

78 mm

Corsa

80 mm

83.6 mm

Rapporto di compressione

10

Numero di valvole per cilindro

4

Sistema di iniezione del carburante

Iniezione diretta

Iniezione multipoint nel collettore

Aspirazione del motore

Turbocompressore, Intercooler

Motore aspirato

Distribuzione

DOHC

Olio motore - quantità

4 l

4.5 l

Specifica dell'olio motore

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Refrigerante

10 l

Sistemi del motore

Sistema Start & Stop
Filtro antiparticolato

Volume e peso

Massa a vuoto

1606 kg

1564 kg

Massa massima ammissibile

2120 kg

2060 kg

Capacità di carico massima

514 kg

496 kg

Volume minimo del bagagliaio

345 l

265 l

Volume massimo del bagagliaio

1415 l

1118 l

Capacità del serbatoio di carburante

40 l

39 l

Carico massimo sul tetto

75 kg

80 kg

Massa rimorchiabile ammessa frenata con pendenza dell'8%

1700 kg

Massa rimorchiabile ammessa frenata con pendenza del 12%

1500 kg

750 kg

Massa rimorchiabile ammessa non frenata

750 kg

650 kg

Massa ammessa sul gancio traino

80 kg

75 kg

Dimensioni

Lunghezza

4450 mm

4227 mm

Larghezza

1839 mm

Larghezza con specchi piegati

1797 mm

Larghezza comprensiva di specchi

1992 mm

2003 mm

Altezza

1510 mm

1576 mm

Passo

2680 mm

2639 mm

Carreggiata anteriore

1585 mm

1560 mm

Carreggiata posteriore

1559 mm

1547 mm

Sbalzo anteriore

893 mm

876 mm

Sbalzo posteriore

877 mm

712 mm

Altezza dal suolo

142 mm

Diametro minimo di sterzata

11.4 m

11.1 m

Catena cinematica, freni e sospensioni

Architettura del sistema di trazione

Un MCI e un motore elettrico azionano le ruote anteriori dell'auto con la possibilità di muoversi in modalità completamente elettrica o mista.

Trazione

Trazione anteriore

Numero di marce e tipo di cambio

6 marce, cambio automatico DSG

cambio automatico Multimode

Sospensioni anteriori

Indipendente tipo McPherson

Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio

Sospensioni posteriori

Sospensione multi-link indipendente

Molla elicoidale, Barra di torsione

Freni anteriori

Dischi ventilati, 312x25 mm

Dischi ventilati, 296x26 mm

Freni posteriori

Disco, 272x10 mm

Disco, 290x13 mm

Sistemi di assistenza

ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)

Tipo di sterzo

A cremagliera

Servosterzo

Servosterzo elettrico

Dimensioni degli pneumatici

245/45 R18; 245/40 R19

215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18

Dimensioni dei cerchi

8J x 18; 8J x 19

16; 17; 18

ConfrontareCupra Formentor 1.4 TSI (204 CV) e-Hybrid DSGRenault Captur II E-TECH 1.6 (158 CV) Plug-in Hybrid Multimode

Informazioni generali

Prestazioni

Auto elettriche e ibride

Motore elettrico 1

Motore a combustione interna

Volume e peso

Dimensioni

Catena cinematica, freni e sospensioni