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ConfrontareMitsubishi L200 IV Double Cab (facelift 2010) 2.5 HP DI-D (178 CV) Automatic

Mitsubishi L200 IV Double Cab (facelift 2010)Mitsubishi L200 IV Double Cab (facelift 2010) 2.5 HP DI-D (178 CV) Automatic

Informazioni generali

Marca
Mitsubishi
Modello
L200
Generazione
L200 IV Double Cab (facelift 2010)
Versione (motore)
2.5 HP DI-D (178 CV) Automatic
Inizio della produzione
2010
Fine della produzione
2015
Architettura dell'unità di potenza
Motore a combustione interna
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Posti
5
Numero Porte
4

Prestazioni

Consumo nel ciclo urbano
10.2 l/100 km
Consumo nel ciclo extraurbano
7.6 l/100 km
Consumo nel ciclo misto
8.5 l/100 km
Tipo carburante
Diesel
Accelerazione 0 - 100 km/h
13 s
Accelerazione 0 - 62 mph
13 s
Accelerazione 0 - 60 mph
12.4 s (Calcolato da Auto-Data.net)
Velocità massima
175 km/h
Classe di emissione gas di scarico
Euro 5
Rapporto peso/potenza
10.8 kg/CV, 93 CV/t
Rapporto peso/Coppia
5.5 kg/Nm, 182.8 Nm/t

Motore a combustione interna

Potenza
178 CV @ 3750 giri/min
Potenza per litro di cilindrata
71.9 CV/l
Coppia massima
350 Nm @ 1800-3500 giri/min
Disposizione del motore
Anteriore, longitudinale
Modello del motore/Codice motore
4D56
Cilindrata
2477 cm3
Sistema di iniezione del carburante
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocompressore, Intercooler
Olio motore - quantità
6.4 l
Specifica dell'olio motore
Accedi per vedere.Accedi per vedere.
Refrigerante
8.2 l
Sistemi del motore
Filtro antiparticolato

Volume e peso

Massa a vuoto
1915 kg
Capacità del serbatoio di carburante
75 l

Dimensioni

Lunghezza
5185 mm
Larghezza
1750 mm
Altezza
1775 mm
Passo
3000 mm
Diametro minimo di sterzata
11.8 m

Catena cinematica, freni e sospensioni

Trazione
Trazione integrale (4x4)
Numero di marce e tipo di cambio
5 marce, cambio automatico
Sospensioni anteriori
Sospensione indipendente a barra di torsione con doppio braccio trasversale
Sospensioni posteriori
Trave elastica
Freni anteriori
Dischi ventilati
Freni posteriori
Tamburo
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)
Tipo di sterzo
A cremagliera