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Confrontare: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (92 CV) FAP STT BMP6

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Informazioni generali

Marca
Peugeot
Modello
208
Generazione
208 I (Phase I, 2012)
Versione (motore)
1.6 e-HDi (92 CV) FAP STT BMP6
Inizio della produzione
2012
Fine della produzione
2015
Architettura dell'unità di potenza
Motore a combustione interna
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Posti
5
Numero Porte
3-5

Prestazioni

Consumo nel ciclo urbano
4.5 l/100 km
Consumo nel ciclo extraurbano
3.4 l/100 km
Consumo nel ciclo misto
3.8 l/100 km
Tipo carburante
Diesel
Accelerazione 0 - 100 km/h
10.9 s
Accelerazione 0 - 62 mph
10.9 s
Accelerazione 0 - 60 mph
10.4 s (Calcolato da Auto-Data.net)
Velocità massima
185 km/h
Classe di emissione gas di scarico
Euro 5
Rapporto peso/potenza
12.9 kg/CV, 77.6 CV/t
Rapporto peso/Coppia
5.2 kg/Nm, 194.1 Nm/t

Motore a combustione interna

Potenza
92 CV @ 4000 giri/min
Potenza per litro di cilindrata
59 CV/l
Coppia massima
230 Nm @ 1750 giri/min
Disposizione del motore
Anteriore, trasversale
Modello del motore/Codice motore
9HP DV6DTED
Cilindrata
1560 cm3
Numero dei cilindri
4
Configurazione del motore
Cilindri in linea
Numero di valvole per cilindro
2
Sistema di iniezione del carburante
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocompressore, Intercooler
Olio motore - quantità
3.75 l
Specifica dell'olio motore
Refrigerante
6 l
Sistemi del motore
Filtro antiparticolato

Volume e peso

Massa a vuoto
1185 kg
Massa massima ammissibile
1640 kg
Capacità di carico massima
455 kg
Volume minimo del bagagliaio
285 l
Volume massimo del bagagliaio
1076 l
Capacità del serbatoio di carburante
50 l

Dimensioni

Lunghezza
3962 mm
Larghezza
1829 mm
Altezza
1460 mm
Passo
2538 mm

Catena cinematica, freni e sospensioni

Architettura del sistema di trazione
Il motore a combustione interna aziona le ruote anteriori del veicolo.
Trazione
Trazione anteriore
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, Cambio manuale
Sospensioni anteriori
Indipendente tipo McPherson
Sospensioni posteriori
Sospensione semi-indipendente a molla elicoidale
Freni anteriori
Dischi ventilati
Freni posteriori
Disco
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)
Tipo di sterzo
A cremagliera