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Confrontare
Ford Escape I 2.3 i 16V (155 CV) Hybrid eCVT
Ford Escape I 2.3 i 16V (155 CV) Hybrid eCVT
Informazioni generali
Marca
Ford
Modello
Escape
Generazione
Escape I
Versione (motore)
2.3 i 16V (155 CV) Hybrid eCVT
Inizio della produzione
2005
Fine della produzione
2007
Architettura dell'unità di potenza
FHEV (Ibrido completo)
Tipo di carrozzeria
SUV (Veicolo sportivo multiuso)
Posti
5
Numero Porte
5
Prestazioni
Consumo nel ciclo urbano
6.5 l/100 km
Consumo nel ciclo extraurbano
7.6 l/100 km
Tipo carburante
Benzina
Accelerazione 0 - 100 km/h
9 s
Accelerazione 0 - 62 mph
9 s
Accelerazione 0 - 60 mph
8.6 s (Calcolato da Auto-Data.net)
Velocità massima
170 km/h
Classe di emissione gas di scarico
SULEV
Rapporto peso/potenza
10.8 kg/CV, 92.8 CV/t
Rapporto peso/Coppia
9.9 kg/Nm, 100.6 Nm/t
Auto elettriche e ibride
Voltaggio della batteria
330 V
Tecnologia della batteria
Nichel-idruro metallico (NiMH)
Motore elettrico 1
Potenza Motore elettrico
94 CV/5000 giri/min
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Potenza totale del sistema
155 CV
Motore a combustione interna
Potenza
133 CV @ 6000 giri/min
Potenza per litro di cilindrata
58.8 CV/l
Coppia massima
168 Nm @ 4250 giri/min
Disposizione del motore
Anteriore, trasversale
Cilindrata
2261 cm
3
Numero dei cilindri
4
Configurazione del motore
Cilindri in linea
Alesaggio
87.5 mm
Corsa
94 mm
Rapporto di compressione
9.3
Numero di valvole per cilindro
4
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint nel collettore
Aspirazione del motore
Motore aspirato
Olio motore - quantità
4.25 l
Specifica dell'olio motore
Accedi per vedere.
Refrigerante
8 l
Volume e peso
Massa a vuoto
1670 kg
Volume minimo del bagagliaio
782 l
Volume massimo del bagagliaio
1855 l
Capacità del serbatoio di carburante
57 l
Dimensioni
Lunghezza
4442 mm
Larghezza
1781 mm
Altezza
1775 mm
Passo
2621 mm
Carreggiata anteriore
1554 mm
Carreggiata posteriore
1550 mm
Sbalzo anteriore
864 mm
Sbalzo posteriore
958 mm
Altezza dal suolo
213 mm
Angolo di attacco
21.4°
Angolo di uscita
28.7°
Angolo di rampa
21.2°
Catena cinematica, freni e sospensioni
Architettura del sistema di trazione
Un MCI e un motore elettrico azionano le ruote anteriori dell'auto con la possibilità di muoversi in modalità completamente elettrica o mista.
Trazione
Trazione anteriore
Numero di marce e tipo di cambio
cambio automatico eCVT
Sospensioni anteriori
Molla elicoidale
Sospensioni posteriori
Molla elicoidale
Freni anteriori
Dischi ventilati
Freni posteriori
Tamburo
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)
Tipo di sterzo
A cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensioni degli pneumatici
235/70 R16