ConfrontareFord Serie F F-150 XIV SuperCrew (facelift 2023) 3.0 EcoBoost V6 (325 CV) 4x4 SelectShift
Ford Serie F F-150 XIV SuperCrew (facelift 2023) 3.0 EcoBoost V6 (325 CV) 4x4 SelectShift
Informazioni generali
Marca
Ford
Modello
Serie F F-100/F-150
Generazione
Serie F F-150 XIV SuperCrew (facelift 2023)
Versione (motore)
3.0 EcoBoost V6 (325 CV) 4x4 SelectShift
Inizio della produzione
Settembre, 2026
Architettura dell'unità di potenza
Motore a combustione interna
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Posti
5-6
Numero Porte
4
Prestazioni
Tipo carburante
Benzina
Motore a combustione interna
Potenza
325 CV @ 5500 giri/min
Potenza per litro di cilindrata
110.3 CV/l
Coppia massima
542 Nm @ 2250 giri/min
Disposizione del motore
Anteriore, longitudinale
Cilindrata
2946 cm3
Numero dei cilindri
6
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
85.34 mm
Corsa
85.85 mm
Rapporto di compressione
10.5
Numero di valvole per cilindro
4
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Twin Turbo, Intercooler
Distribuzione
DOHC
Olio motore - quantità
5.7 l
Refrigerante
14.4 l
Volume e peso
Volume minimo del bagagliaio
1495 l
Capacità del serbatoio di carburante
136 l
Massa rimorchiabile ammessa frenata con pendenza del 12%
3719 kg
Dimensioni
Lunghezza
5893 mm
Larghezza
2029 mm
Larghezza con specchi piegati
2123 mm
Larghezza comprensiva di specchi
2431 mm
Altezza
1958 mm
Passo
3693 mm
Carreggiata anteriore
1725 mm
Carreggiata posteriore
1735 mm
Sbalzo anteriore
950 mm
Sbalzo posteriore
1250 mm
Altezza dal suolo
249 mm
Diametro minimo di sterzata
14.6 m
Angolo di attacco
25.9°
Angolo di uscita
24.9°
Angolo di rampa
19.8°
Catena cinematica, freni e sospensioni
Architettura del sistema di trazione
Il motore a combustione interna aziona le ruote posteriori in modo permanente e, se necessario, le ruote anteriori sono azionate attraverso la frizione controllata elettricamente o meccanicamente.
Trazione
Trazione integrale (4x4)
Numero di marce e tipo di cambio
10 marce, cambio automatico SelectShift
Sospensioni anteriori
Doppio braccio oscillante, Sospensione a molla elicoidale indipendente