Confrontare: Cupra Formentor 2021 SUV, Crossover 245 CV vs Volkswagen Tiguan 2020 SUV 245 CV vs Volkswagen Passat 2019 Combi 218 CV

Informazioni generali

Marca

Cupra

Volkswagen

Modello

Formentor

Tiguan

Passat

Generazione

Formentor

Tiguan II (facelift 2020)

Passat Variant (B8, facelift 2019)

Modifica (motore)

1.4 TSI (245 CV) e-Hybrid DSG

1.4 TSI (245 CV) eHybrid DSG

GTE 1.4 TSI (218 CV) Plug-in Hybrid DSG

Inizio anno di produzione

Gennaio, 2021 anno

Novembre, 2020 anno

Settembre, 2019 anno

Fine anno di produzione

Aprile, 2024 anno

Giugno, 2022 anno

2023 anno

Tipo di carrozzeria

SUV, Crossover

SUV

Combi

Posti

5

Numero Porte

5

Prestazioni

Consumo nel ciclo misto

1.9 l/100 km

1.8 l/100 km

1.6 l/100 km

Tipo carburante

Benzina / Energia elettrica

Accelerazione 0 - 100 km/h

7.0 s

7.5 s

7.6 s

Velocità massima

210 km/h

205 km/h

222 km/h

Classe di emissione gas di scarico

Euro 6d

Euro 6d-ISC-FCM

Euro 6d-ISC

Emissioni di CO₂

43 g/km

42 g/km

36-37 g/km

Auto elettriche e ibride

Capacità lorda della batteria

12.8 kWh

13 kWh

Capacità netta (utilizzabile) della batteria

10.4 kWh

Autonomia elettrica

58 km

59 km

66-68 km

Motore elettrico 1

1.

Potenza Motore elettrico

116 CV

115 CV

1.

Coppia Motoe elettrico

330 Nm

1.

Velocità max motore

6000 giri/min

1.

Disposizione del motore

Tra il motore a combustione e la trasmissione

Potenza totale del sistema

245 CV

218 CV

Coppia di sistema

400 Nm

Consumo medio di energia

14 kWh/100 km

13.4 kWh/100 km

14.7-15.1 kWh/100 km

Motore a combustione interna

Potenza

150 CV @ 5000-6000 giri/min

156 CV @ 5000-6000 giri/min

Coppia massima

250 Nm @ 1550-3500 giri/min

Disposizione del motore

Anteriore, trasversale

Modello del motore/Codice motore

DGEA

EA211 / DGEB

Cilindrata

1395 cm³

Numero dei cilindri

4

Configurazione del motore

Cilindri in linea

Alesaggio

74.5 mm

Corsa

80 mm

Rapporto di compressione

10

Numero di valvole per cilindro

4

Sistema di iniezione del carburante

Iniezione diretta

Aspirazione del motore

Turbocompressore

Distribuzione

DOHC

Olio motore - quantità

4 l

refrigerante

10 l

Volume e peso

Peso

1629 kg

1736 kg

1685 kg

Peso massimo

2120 kg

2350 kg

2260 kg

Volume minimo del bagagliaio

345 l

476 l

483 l

Volume massimo del bagagliaio

1415 l

1613 l

Capacità del serbatoio di carburante

40 l

45 l

50 l

Carico massimo sul tetto

75 kg

100 kg

Massa rimorchiabile con pendenza del 8%

1700 kg

2000 kg

1900 kg

Massa rimorchiabile con pendenza del 12%

1500 kg

1800 kg

1600 kg

Massa rimorchiabile ammessa non frenata

750 kg

Massa ammessa sul gancio traino

80 kg

100 kg

90 kg

Dimensioni

Lunghezza

4450 mm

4509 mm

4773 mm

Larghezza

1839 mm

1832 mm

Larghezza comprensiva di specchi

1992 mm

2099 mm

2083 mm

Altezza

1510 mm

1681 mm

1516 mm

Passo

2680 mm

2786 mm

Carreggiata anteriore

1585 mm

1576-1586 mm

1578-1586 mm

Carreggiata posteriore

1559 mm

1567-1577 mm

1564-1572 mm

sbalzo anteriore

893 mm

sbalzo posteriore

877 mm

Altezza dal suolo

145 mm

Diametro di sterzata

11.4 M

11.5 M

11.7 M

Angolo di attacco

17.5°

Angolo di uscita

18.9°

angolo di rampa

16.5°

Catena cinematica, freni e sospensioni

Trazione

Trazione anteriore

Numero di marce e tipo di cambio

6 marce, cambio automatico DSG

Sospensioni anteriori

McPherson indipendente

McPherson indipendente, Stabilizzatore trasversale

Sospensioni posteriori

Sospensione multi-link indipendente

Sospensione multi-link indipendente, Stabilizzatore trasversale

Freni anteriori

Dischi ventilati, 340x30 mm

Dischi ventilati

Freni posteriori

Dischi ventilati, 310x22 mm

Disco

ABS (Sistema anti bloccaggio)

Sì

Tipo di sterzo

A cremagliera

Servosterzo

Servosterzo elettrico

Pneumatici

245/40 R19

215/65 R17

215/55 R17; 235/45 R18

Cerchi

8J x 19

7J x 17

7J x 17; 8J x 18

Confrontare: Cupra Formentor 1.4 TSI (245 CV) e-Hybrid DSG vs Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 1.4 TSI (245 CV) eHybrid DSG vs Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 CV) Plug-in Hybrid DSG