Home › Catalogo automobilistico › Confrontare

ConfrontareVolvo XC60 I 2.0 T5 (240 CV)

Volvo XC60 IVolvo XC60 I 2.0 T5 (240 CV)

Informazioni generali

Marca
Volvo
Modello
XC60
Generazione
XC60 I
Versione (motore)
2.0 T5 (240 CV)
Inizio della produzione
2010
Fine della produzione
2013
Architettura dell'unità di potenza
Motore a combustione interna
Tipo di carrozzeria
SUV (Veicolo sportivo multiuso), Crossover
Posti
5
Numero Porte
5

Prestazioni

Consumo nel ciclo urbano
11.3 l/100 km
Consumo nel ciclo extraurbano
6.9 l/100 km
Consumo nel ciclo misto
8.5 l/100 km
Tipo carburante
Benzina
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.1 s
Accelerazione 0 - 62 mph
8.1 s
Accelerazione 0 - 60 mph
7.7 s (Calcolato da Auto-Data.net)
Velocità massima
210 km/h
Classe di emissione gas di scarico
Euro 5
Rapporto peso/potenza
7.1 kg/CV, 141.3 CV/t
Rapporto peso/Coppia
5.3 kg/Nm, 188.5 Nm/t

Motore a combustione interna

Potenza
240 CV @ 5500 giri/min
Potenza per litro di cilindrata
120.1 CV/l
Coppia massima
320 Nm @ 1800-5000 giri/min
Disposizione del motore
Anteriore, trasversale
Modello del motore/Codice motore
B4204T7
Cilindrata
1999 cm3
Numero dei cilindri
4
Configurazione del motore
Cilindri in linea
Alesaggio
87.5 mm
Corsa
83.1 mm
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocompressore, Intercooler
Olio motore - quantità
5.4 l
Specifica dell'olio motore
Accedi per vedere.Accedi per vedere.

Volume e peso

Massa a vuoto
1698 kg
Massa massima ammissibile
2270 kg
Capacità di carico massima
572 kg
Volume minimo del bagagliaio
495 l
Capacità del serbatoio di carburante
70 l

Dimensioni

Lunghezza
4627 mm
Larghezza
1891 mm
Altezza
1713 mm
Passo
2774 mm
Carreggiata anteriore
1632 mm
Carreggiata posteriore
1586 mm
Diametro minimo di sterzata
12.1 m

Catena cinematica, freni e sospensioni

Architettura del sistema di trazione
Il motore a combustione interna aziona le ruote anteriori del veicolo.
Trazione
Trazione anteriore
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio automatico
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)