Confrontare: Volkswagen Passat 2010 Combi 140 CV vs Toyota Camry 2011 Berlina 181 CV

Informazioni generali

Marca

Volkswagen

Toyota

Modello

Passat

Camry

Generazione

Passat Variant (B7)

Camry VII (XV50)

Modifica (motore)

2.0 TDI (140 CV) DSG

2.5 (181 CV) Automatic

Inizio anno di produzione

2010 anno

2011 anno

Fine anno di produzione

2012 anno

2014 anno

Tipo di carrozzeria

Combi

Berlina

Posti

5

Numero Porte

5

4

Prestazioni

Consumo nel ciclo urbano

6.3 l/100 km

Consumo nel ciclo extraurbano

4.5 l/100 km

Consumo nel ciclo misto

5.2 l/100 km

Tipo carburante

Diesel

Benzina

Accelerazione 0 - 100 km/h

10 s

9 s

Velocità massima

208 km/h

210 km/h

Classe di emissione gas di scarico

Euro 5

Motore a combustione interna

Potenza

140 CV @ 4200 giri/min

181 CV @ 6000 giri/min

Coppia massima

320 Nm @ 1750-2500 giri/min

231 Nm @ 4100 giri/min

Disposizione del motore

Anteriore, trasversale

Modello del motore/Codice motore

CFFB

2AR-FE

Cilindrata

1968 cm³

2494 cm³

Numero dei cilindri

4

Configurazione del motore

Cilindri in linea

Alesaggio

90 mm

Corsa

98 mm

Rapporto di compressione

10.4

Numero di valvole per cilindro

4

Sistema di iniezione del carburante

Diesel Commonrail

Iniezione indiretta Multipoint

Aspirazione del motore

Turbocompressore

Motore aspirato

Olio motore - quantità

4.3 l

4.4 l

refrigerante

7.3 l

Volume e peso

Peso

1601 kg

1510 kg

Peso massimo

2210 kg

2100 kg

Volume minimo del bagagliaio

603 l

506 l

Volume massimo del bagagliaio

1731 l

Capacità del serbatoio di carburante

70 l

Dimensioni

Lunghezza

4771 mm

4825 mm

Larghezza

1820 mm

1825 mm

Altezza

1516 mm

1480 mm

Passo

2712 mm

2775 mm

Carreggiata anteriore

1552 mm

1575 mm

Carreggiata posteriore

1551 mm

1565 mm

Altezza dal suolo

160 mm

Diametro di sterzata

11.4 M

Catena cinematica, freni e sospensioni

Trazione

Trazione anteriore

Numero di marce e tipo di cambio

6 marce, cambio automatico DSG

6 marce, cambio automatico

Sospensioni anteriori

Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio

Sospensioni posteriori

Sospensione a molla multi-link indipendente con stabilizzatore

Freni anteriori

Dischi ventilati

Freni posteriori

Disco

ABS (Sistema anti bloccaggio)

Sì

Tipo di sterzo

A cremagliera

Servosterzo

Servosterzo elettrico

Pneumatici

215/60 R16; 215/55 R17

Cerchi

16; 17