Összehasonlítás: Peugeot 308 2025 Ferdehátú 145 LE

Általános adatok

Márka

Peugeot

Modell

308

Generáció

308 III (Phase I, 2021)

Változat (motor)

1.2 (145 LE) Mild Hybrid e-DCS

Gyártás kezdete

március, 2025

Gyártás vége

augusztus, 2025

Karosszériatípus

Ferdehátú

Ülőhelyek száma

Ajtók száma

Menetteljesítmény és fogyasztás

Üzemanyag típusa

Benzin

Gyorsulás 0 - 100 km/h

9 s

Legnagyobb sebesség

210 km/h

Kibocsátási norma

Euro 6e

Elektromos és hibrid autók adatai

Elektromotor 1

Motor elhelyezkedése

A sebességváltóba integrálva

Elektromotor típusa

Szinkron

Rendszerteljesítmény

145 LE

Belső égésű motor adatai

Teljesítmény

136 LE @ 5500 ford./perc

Nyomaték

230 Nm @ 1750 ford./perc

Motor elhelyezkedése

Elöl, keresztirányban

Motor típusa/kódja

EB2LTD

Hengerűrtartalom

1199 cm³

Hengerek száma

Hengerelrendezés

Soros motor

Szelepek száma hengerenként

Üzemanyag-befecskendező rendszer

Közvetlen befecskendezés

Motor feltöltése

Turbófeltöltő

Motorolaj feltöltési mennyisége

3.5 l

Térfogatok és tömegek

Saját tömeg

1450 kg

Megengedett legnagyobb össztömeg

1960 kg

Csomagtér minimális térfogata

412 l

Fékezett pótkocsi megengedett tömege (12%)

1150 kg

Méretek

Hosszúság

4367 mm

Szélesség

1852 mm

Szélesség behajtott tükrökkel

1859 mm

Szélesség tükrökkel

2062 mm

Magasság

1441 mm

Tengelytáv

2675 mm

Első nyomtáv

1559 mm

Hátsó nyomtáv

1554 mm

Első túlnyúlás

904 mm

Hátsó túlnyúlás

788 mm

Hajtásrendszer, fékek és futómű

Hajtott kerekek

Elsőkerék-hajtás

Fokozatok száma és a sebességváltó típusa

6 fokozat, automata sebességváltó e-DCS

Első felfüggesztés

Független McPherson felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés

Rugalmas kereszttartó

Első fékek

Szellőztetett tárcsafék

Hátsó fékek

Tárcsafék

ABS (blokkolásgátló fékrendszer)

igen

Kormánymű típusa

Fogasléces kormánymű

Kormányrásegítés

Elektromos szervokormány

Gumiabroncsméret

205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 Y

Keréktárcsaméret

16; 17; 18

Összehasonlítás: Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.2 (145 LE) Mild Hybrid e-DCS