Összehasonlítás: Peugeot 208 2023 Ferdehátú 100 LE

Általános adatok

Márka

Peugeot

Modell

208

Generáció

208 II (Phase II, 2023)

Változat (motor)

1.2 (100 LE) Mild Hybrid Automatic

Gyártás kezdete

szeptember, 2023

Gyártás vége

március, 2025

Karosszériatípus

Ferdehátú

Ülőhelyek száma

Ajtók száma

Menetteljesítmény és fogyasztás

Üzemanyag típusa

Benzin

Gyorsulás 0 - 100 km/h

9.8 s

Legnagyobb sebesség

193 km/h

Kibocsátási norma

Euro 6d

Elektromos és hibrid autók adatai

Bruttó akkumulátorkapacitás

0.89 kWh

Nettó (hasznosítható) akkumulátorkapacitás

0.43 kWh

Belső égésű motor adatai

Teljesítmény

100 LE @ 5500 ford./perc

Nyomaték

205 Nm @ 1750 ford./perc

Motor elhelyezkedése

Elöl, keresztirányban

Motor típusa/kódja

HN09

Hengerűrtartalom

1199 cm³

Hengerek száma

Hengerelrendezés

Soros motor

Szelepek száma hengerenként

Üzemanyag-befecskendező rendszer

Közvetlen befecskendezés

Motor feltöltése

Turbófeltöltő

Motorolaj feltöltési mennyisége

3.5 l

Térfogatok és tömegek

Saját tömeg

1175 kg

Megengedett legnagyobb össztömeg

1670 kg

Csomagtér minimális térfogata

387 l

Csomagtér maximális térfogata

1163 l

Fékezett pótkocsi megengedett tömege (12%)

1200 kg

Méretek

Hosszúság

4055 mm

Szélesség

1745 mm

Szélesség behajtott tükrökkel

1765 mm

Szélesség tükrökkel

1960 mm

Magasság

1430 mm

Tengelytáv

2540 mm

Első nyomtáv

1500 mm

Hátsó nyomtáv

1500 mm

Első túlnyúlás

825 mm

Hátsó túlnyúlás

690 mm

Hajtásrendszer, fékek és futómű

Hajtott kerekek

Elsőkerék-hajtás

Fokozatok száma és a sebességváltó típusa

6 fokozat, automata sebességváltó

Első felfüggesztés

Független McPherson felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés

Rugalmas kereszttartó

Első fékek

Tárcsafék, 283x26 mm

Hátsó fékek

Tárcsafék, 249x10 mm

ABS (blokkolásgátló fékrendszer)

igen

Kormánymű típusa

Fogasléces kormánymű

Kormányrásegítés

Elektromos szervokormány

Gumiabroncsméret

195/55 R16 H; 205/45 R17 H

Keréktárcsaméret

16; 17

Összehasonlítás: Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (100 LE) Mild Hybrid Automatic