Összehasonlítás: Renault Symbioz 2024 SUV 143 LE

Általános adatok

Márka

Renault

Modell

Symbioz

Generáció

Symbioz

Változat (motor)

1.6 (143 LE) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode

Gyártás kezdete

július, 2024

Gyártás vége

május, 2025

Karosszériatípus

SUV

Ülőhelyek száma

Ajtók száma

Menetteljesítmény és fogyasztás

Üzemanyag típusa

Benzin

Gyorsulás 0 - 100 km/h

10.6 s

Legnagyobb sebesség

170 km/h

Kibocsátási norma

Euro 6e

Elektromos és hibrid autók adatai

Bruttó akkumulátorkapacitás

1.26 kWh

Elektromotor 1

Elektromotor teljesítménye

49 LE

Elektromotor nyomatéka

205 Nm

Motor elhelyezkedése

Elöl, keresztirányban

Rendszerteljesítmény

143 LE

Rendszernyomaték

250 Nm

Belső égésű motor adatai

Teljesítmény

94 LE @ 5600 ford./perc

Nyomaték

149 Nm @ 3600 ford./perc

Motor elhelyezkedése

Elöl, keresztirányban

Motor típusa/kódja

H4M

Hengerűrtartalom

1598 cm³

Hengerek száma

Hengerelrendezés

Soros motor

Szelepek száma hengerenként

Üzemanyag-befecskendező rendszer

Többpontos szívócső-befecskendezés

Motor feltöltése

Szívómotor

Motorolaj feltöltési mennyisége

4.5 l

Térfogatok és tömegek

Saját tömeg

1426-1447 kg

Megengedett legnagyobb össztömeg

1925 kg

Csomagtér minimális térfogata

434-548 l

Csomagtér maximális térfogata

1582 l

Üzemanyagtartály térfogata

48 l

Fékezett pótkocsi megengedett tömege (12%)

750 kg

Méretek

Hosszúság

4413 mm

Szélesség

1797 mm

Szélesség tükrökkel

2003 mm

Magasság

1575 mm

Tengelytáv

2638 mm

Első nyomtáv

1562 mm

Hátsó nyomtáv

1547 mm

Első túlnyúlás

892 mm

Hátsó túlnyúlás

890 mm

Hasmagasság

169 mm

Hajtásrendszer, fékek és futómű

Hajtott kerekek

Elsőkerék-hajtás

Fokozatok száma és a sebességváltó típusa

automata sebességváltó Multi-Mode

Első fékek

Szellőztetett tárcsafék

ABS (blokkolásgátló fékrendszer)

igen

Kormánymű típusa

Fogasléces kormánymű

Kormányrásegítés

Elektromos szervokormány

Gumiabroncsméret

215/55 R18 95H; 225/45 R19 92V

Keréktárcsaméret

18; 19

Összehasonlítás: Renault Symbioz 1.6 (143 LE) E-Tech Full Hybrid Multi-Mode