Összehasonlítás: Mazda 2 2022 Ferdehátú 116 LE

Általános adatok

Márka

Mazda

Modell

Generáció

2 IV (XP21)

Változat (motor)

1.5 (116 LE) Hybrid CVT

Gyártás kezdete

március, 2022

Karosszériatípus

Ferdehátú

Ülőhelyek száma

Ajtók száma

Menetteljesítmény és fogyasztás

Üzemanyag-fogyasztás - vegyes

3.2 l/100 km

Üzemanyag típusa

Benzin

Gyorsulás 0 - 100 km/h

9.7 s

Legnagyobb sebesség

175 km/h

Kibocsátási norma

Euro 6 AP

CO₂-kibocsátás

73 g/km

Elektromos és hibrid autók adatai

Elektromotor 1

Elektromotor teljesítménye

80 LE

Elektromotor nyomatéka

141 Nm

Motor elhelyezkedése

A sebességváltóba integrálva

Rendszerteljesítmény

116 LE

Belső égésű motor adatai

Teljesítmény

92 LE @ 5500 ford./perc

Nyomaték

120 Nm @ 3600-4800 ford./perc

Motor elhelyezkedése

Elöl, keresztirányban

Motor típusa/kódja

M15A-FXE

Hengerűrtartalom

1490 cm³

Hengerek száma

Hengerelrendezés

Soros motor

Hengerfurat

80.5 mm

Dugattyúlöket

97.6 mm

Sűrítési viszony

Szelepek száma hengerenként

Üzemanyag-befecskendező rendszer

Közvetlen befecskendezés

Motorolaj feltöltési mennyisége

3.6 l

Hűtőfolyadék

5.1 l

Térfogatok és tömegek

Saját tömeg

1105-1125 kg

Csomagtér minimális térfogata

286 l

Üzemanyagtartály térfogata

36 l

Méretek

Hosszúság

3940 mm

Szélesség

1745 mm

Szélesség tükrökkel

2020 mm

Magasság

1500 mm

Tengelytáv

2560 mm

Első nyomtáv

1531 mm

Hátsó nyomtáv

1528 mm

Hasmagasság

135 mm

Legkisebb fordulókör (átmérő)

10.4-11 m

Hajtásrendszer, fékek és futómű

Hajtott kerekek

Elsőkerék-hajtás

Fokozatok száma és a sebességváltó típusa

automata sebességváltó CVT

Első felfüggesztés

Független McPherson felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés

Torziós rúd

Első fékek

Szellőztetett tárcsafék, 282 mm

Hátsó fékek

Tárcsafék, 282 mm

ABS (blokkolásgátló fékrendszer)

igen

Kormánymű típusa

Fogasléces kormánymű

Kormányrásegítés

Elektromos szervokormány

Gumiabroncsméret

185/65 R15; 195/55 R16

Keréktárcsaméret

5.5J x 15; 5.5J x 16

Összehasonlítás: Mazda 2 IV (XP21) 1.5 (116 LE) Hybrid CVT