| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Volkswagen Passat (B8)? | Σεντάν , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Volkswagen Passat (B8) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.7-1.8 l/100 km 138.4 - 130.7 US mpg 166.2 - 156.9 UK mpg 58.8 - 55.6 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Volkswagen Passat GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 38-40 g/km CO2 Euro 6 |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 50 km 31.07 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Volkswagen Passat (B8) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 12.5-13.1 κιλοβατώρα/100 χλμ 20.12 - 21.08 kWh/100 mi 168 - 160 MPGe 8 - 7.6 km/kWh 5 - 4.7 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2015 Passat (B8) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 225 km/h | 139.81 mph 0-100 km/h: 7.4 δευτ 0-60 mph: 7 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Volkswagen Passat Σεντάν 2015 GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 218 Hp, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Volkswagen Passat Σεντάν 2015 GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.4 l 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2015 Volkswagen GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Volkswagen Passat (B8) Σεντάν 2015 GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2015 Volkswagen Passat Σεντάν ? | 4767 mm 187.68 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2015 Volkswagen Passat Σεντάν ? | 1832 mm 72.13 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2015 Volkswagen Passat (B8) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1647 κιλά 3631.01 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2015 Volkswagen Passat (B8) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 2200 κιλά 4850.17 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2015 Volkswagen Passat Σεντάν ? | 402 - 968 l 14.2 - 34.18 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2015 Volkswagen Passat (B8) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Passat |
| παραγωγή | Passat (B8) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG |
| έναρξη της παραγωγής | Οκτώβριος, 2015 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | Ενδέχεται, 2018 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 1.7-1.8 l/100 km
138.4 - 130.7 US mpg 166.2 - 156.9 UK mpg 58.8 - 55.6 km/l |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 38-40 g/km |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 225 km/h 139.81 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 7.6 κιλά/Hp, 132.4 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.1 κιλά/Nm, 242.9 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 9.9 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα, κάτω από τα πίσω καθίσματα |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) | 50 km 31.07 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 12.5-13.1 κιλοβατώρα/100 χλμ
20.12 - 21.08 kWh/100 mi 168 - 160 MPGe 8 - 7.6 km/kWh 5 - 4.7 mi/kWh |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 130 km/h 80.78 mph |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 115 Hp @ 2500 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Μέγιστες στροφές του ηλεκτροκινητήρα | 6000 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 218 Hp |
| Ροπή συστήματος | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 156 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 111.8 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1500-3500 σ.α.λ. 184.39 lb.-ft. @ 1500-3500 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | CUKC |
| Κυβισμός κινητήρα | 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74.5 mm 2.93 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 80 mm 3.15 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1647 κιλά 3631.01 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2200 κιλά 4850.17 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 553 κιλά 1219.16 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 402 l 14.2 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 968 l 34.18 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά 220.46 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (85) | 1900 κιλά 4188.78 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1600 κιλά 3527.4 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 90 κιλά 198.42 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4767 mm 187.68 in. |
| πλάτος | 1832 mm 72.13 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2083 mm 82.01 in. |
| ύψος | 1476 mm 58.11 in. |
| μεταξόνιο | 2786 mm 109.69 in. |
| εμπρός ίχνος | 1578-1586 mm 62.13 - 62.44 in. |
| Πίσω ίχνος | 1562-1570 mm 61.5 - 61.81 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 mm 5.71 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.7 m 38.39 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 6.5J x 17; 7J x 17; 8J x 18 |
Български