| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Toyota Yaris III (facelift 2014)? | Χάτσμπακ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | 5.1 l/100 km 46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | 114-119 g/km CO2 Euro 6 w |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2014 Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | 175 km/h | 108.74 mph 0-100 km/h: 12.6 δευτ 0-60 mph: 12 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Toyota Yaris Χάτσμπακ 2014 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | 99 Hp, 125 Nm 92.2 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Toyota Yaris Χάτσμπακ 2014 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | 1.3 l 1329 cm3 81.1 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2014 Toyota 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Toyota Yaris III (facelift 2014) Χάτσμπακ 2014 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2014 Toyota Yaris Χάτσμπακ ? | 3950 mm 155.51 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2014 Toyota Yaris Χάτσμπακ ? | 1695 mm 66.73 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2014 Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | 1050-1105 κιλά 2314.85 - 2436.11 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2014 Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | 1490-1500 κιλά 3284.89 - 3306.93 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2014 Toyota Yaris Χάτσμπακ ? | 286 l 10.1 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2014 Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Yaris |
| παραγωγή | Yaris III (facelift 2014) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive |
| έναρξη της παραγωγής | 2014 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 2017 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 5.7-6.2 l/100 km
41.3 - 37.9 US mpg 49.6 - 45.6 UK mpg 17.5 - 16.1 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.1 l/100 km
46.1 US mpg 55.4 UK mpg 19.6 km/l |
| Εκπομπές CO2 | 114-119 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 12.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 12.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 12 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 175 km/h 108.74 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 w |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 10.6 κιλά/Hp, 94.3 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 8.4 κιλά/Nm, 119 Nm/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 99 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 74.5 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 125 Nm @ 4000 σ.α.λ. 92.2 lb.-ft. @ 4000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1NR-FE |
| Κυβισμός κινητήρα | 1329 cm3 81.1 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Βαθμός συμπίεσης | 11.5:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.4 l 3.59 US qt | 2.99 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 4.8 l 5.07 US qt | 4.22 UK qt |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1050-1105 κιλά 2314.85 - 2436.11 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 1490-1500 κιλά 3284.89 - 3306.93 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 395-440 κιλά 870.83 - 970.03 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 286 l 10.1 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 42 l 11.1 US gal | 9.24 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 50 κιλά 110.23 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 880 κιλά 1940.07 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 550 κιλά 1212.54 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 50 κιλά 110.23 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 3950 mm 155.51 in. |
| πλάτος | 1695 mm 66.73 in. |
| ύψος | 1510 mm 59.45 in. |
| μεταξόνιο | 2510 mm 98.82 in. |
| εμπρός ίχνος | 1460-1485 mm 57.48 - 58.46 in. |
| Πίσω ίχνος | 1445-1470 mm 56.89 - 57.87 in. |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.287 |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 9.6 m 31.5 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
Български