Toyota 4Runner VI TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i | Τεχνικά Χαρακτηριστικά, Κατανάλωση καυσίμου, Μπαταρία, Ηλεκτρική αυτονομία, Διαστάσεις

Βασικά χαρακτηριστικά

Toyota 4Runner VI TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i /SUV 2024 - /

Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος του Toyota 4Runner VI?

SUV, 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα

Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου του Toyota 4Runner VI TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i?

10.2 l/100 km
23.1 US mpg
27.7 UK mpg
9.8 km/l

Ποια είναι η ισχύς του Toyota 4Runner SUV 2024 TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i?

326 Hp, 630 Nm
465 lb.-ft.

Ποιος είναι ο κυβισμός του κινητήρα του Toyota 4Runner SUV 2024 TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i?

2.4 l
2393 cm³
146.03 cu. in.

Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας του 2024 Toyota TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i?

4, Σε σειρά

Ποιο είναι το σύστημα κίνησης του Toyota 4Runner VI SUV 2024 TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i?

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4). FHEV. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι εμπρόσθιοι τροχοί.

Πόσο είναι το μήκος του 2024 Toyota 4Runner SUV?

4950 mm
194.88 in.

Πόσο είναι το πλάτος του 2024 Toyota 4Runner SUV?

2029 mm
79.88 in.

Ποιο είναι το απόβαρο του 2024 Toyota 4Runner VI TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i?

2474 κιλά
5454 lbs.

Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του 2024 Toyota 4Runner VI TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i?

2951 κιλά
6506 lbs.

Ποια είναι η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών του 2024 Toyota 4Runner SUV?

1206 - 2339 l
42.6 - 82.6 cu. ft.

Πόσες ταχύτητες και τι τύπο κιβωτίου ταχυτήτων έχει το 2024 Toyota 4Runner VI TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i?

8, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECT-i

Toyota 4Runner VI TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i

Toyota
- Toyota 4Runner
  - 4Runner VI
    - TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i
    - 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i
    - Limited 2.4 i-FORCE (278 Hp) 4WD ECT-i
    - 2.4 i-FORCE (278 Hp) 4WD ECT-i
    - 2.4 i-FORCE (278 Hp) ECT-i

Σύγκριση

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

4Runner

Γενιά

4Runner VI

Έκδοση (κινητήρας)

TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i

Έναρξη της παραγωγής

Δεκέμβριος, 2024

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)

Καθίσματα

Πόρτες

Ψάχνεις Toyota 4Runner στην αγορά μεταχειρισμένων;

Έλεγξε το ιστορικό του →

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (EPA)

10.2 l/100 km 23.1 US mpg
27.7 UK mpg
9.8 km/l

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (EPA)

9.8 l/100 km 24 US mpg
28.8 UK mpg
10.2 km/l

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (EPA)

10.2 l/100 km 23.1 US mpg
27.7 UK mpg
9.8 km/l

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Αναλογία βάρους/ισχύος

7.6 κιλά/Hp, 131.8 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

3.9 κιλά/Nm, 254.6 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

1.87 kWh

Τάση μπαταρίας

288 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από το πορτμπαγκάζ

Χρόνοι φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

48 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

250 Nm 184 lb.-ft.

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

326 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ροπή συστήματος

630 Nm @ 1700 σ.α.λ. 465 lb.-ft. @ 1700 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

278 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

116.2 Hp/l

Ροπή

430 Nm @ 1700 σ.α.λ. 317 lb.-ft. @ 1700 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

Dynamic Force / T24A-FTS

Κυβισμός κινητήρα

2393 cm³ 146.03 cu. in.

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

87.5 mm 3.44 in.

Διαδρομή εμβόλου

99.5 mm 3.92 in.

Βαθμός συμπίεσης

11:1

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Twin-scroll turbo, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, Dual VVT-i

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

2474 κιλά 5454 lbs.

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2951 κιλά 6506 lbs.

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

477 κιλά 1052 lbs.

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

1206 l 42.6 cu. ft.

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

2339 l 82.6 cu. ft.

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

72 l 19.02 US gal | 15.84 UK gal

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

2631 κιλά 5800 lbs.

Διαστάσεις

Μήκος

4950 mm 194.88 in.

Πλάτος

2029 mm 79.88 in.

Ύψος

1880 mm 74.02 in.

Μεταξόνιο

2850 mm 112.2 in.

Εμπρός μετατρόχιο

1748 mm 68.82 in.

Πίσω μετατρόχιο

1748 mm 68.82 in.

Απόσταση από το έδαφος

257 mm 10.12 in.

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

12 m 39.37 ft.

Γωνία προσέγγισης

33°

Γωνία φυγής

24°

Γωνία ράμπας

24°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι εμπρόσθιοι τροχοί.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECT-i

Εμπρός ανάρτηση

Σπειροειδές ελατήριο, Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Πίσω ανάρτηση

Άκαμπτος άξονας, Εγκάρσιος σταθεροποιητής, Σπειροειδές ελατήριο

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 340 mm

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 335 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

265/70 R18

Μέγεθος των ζαντών

Toyota 4Runner VI TRD Pro 2.4 i-FORCE MAX (326 Hp) Hybrid 4WD ECT-i2024, 2025, 2026: χαρακτηριστικά, Κατανάλωση καυσίμου, Μπαταρία, Ηλεκτρική αυτονομία, Διαστάσεις