| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Skoda Superb IV? | Λίφτμπακ, 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.4-5.5 l/100 km 168 - 42.8 US mpg 201.8 - 51.4 UK mpg 71.4 - 18.2 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Skoda Superb iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 32-34 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 131 km 81.4 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 13-13.1 κιλοβατώρα/100 χλμ 20.92 - 21.08 kWh/100 mi 161 - 160 MPGe 7.7 - 7.6 km/kWh 4.8 - 4.7 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2026 Superb IV iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 225 km/h | 139.81 mph 0-100 km/h: 7.1 δευτ 0-60 mph: 6.7 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Skoda Superb Λίφτμπακ 2026 iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 272 Hp, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Skoda Superb Λίφτμπακ 2026 iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2026 Skoda iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Skoda Superb IV Λίφτμπακ 2026 iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2026 Skoda Superb Λίφτμπακ? | 4912 mm 193.39 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2026 Skoda Superb Λίφτμπακ? | 1849 mm 72.8 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2026 Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1766-1875 κιλά 3893.36 - 4133.67 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2026 Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 2337 κιλά 5152.2 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2026 Skoda Superb Λίφτμπακ? | 486 - 1635 l 17.16 - 57.74 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2026 Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Skoda |
| μοντέλο | Superb |
| παραγωγή | Superb IV |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | iV 1.5 TSI (272 Hp) Plug-in Hybrid DSG |
| έναρξη της παραγωγής | Μάρτιος, 2026 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Λίφτμπακ |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 1.4-5.5 l/100 km
168 - 42.8 US mpg 201.8 - 51.4 UK mpg 71.4 - 18.2 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 32-34 g/km |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 6.7 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 225 km/h 139.81 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6e-bis |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 6.5 κιλά/Hp, 154 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 7.1 κιλά/Nm, 141.6 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 25.7 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 19.7 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Οξείδιο κοβαλτίου λιθίου-νικελίου μαγγανίου (Li-NMC) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα, κάτω από τα πίσω καθίσματα |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 131 km 81.4 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 13-13.1 κιλοβατώρα/100 χλμ
20.92 - 21.08 kWh/100 mi 161 - 160 MPGe 7.7 - 7.6 km/kWh 4.8 - 4.7 mi/kWh |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 116 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 272 Hp |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 177 Hp @ 5500-6000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 118.2 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EA211 evo2 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74.5 mm 2.93 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 85.9 mm 3.38 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 11.5:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1766-1875 κιλά 3893.36 - 4133.67 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2337 κιλά 5152.2 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 462-571 κιλά 1018.54 - 1258.84 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 486 l 17.16 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1635 l 57.74 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά 220.46 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (85) | 2000 κιλά 4409.25 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 2000 κιλά 4409.25 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 90 κιλά 198.42 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4912 mm 193.39 in. |
| πλάτος | 1849 mm 72.8 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2090 mm 82.28 in. |
| ύψος | 1480 mm 58.27 in. |
| μεταξόνιο | 2842 mm 111.89 in. |
| εμπρός ίχνος | 1584 mm 62.36 in. |
| Πίσω ίχνος | 1572 mm 61.89 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 950 mm 37.4 in. |
| Πίσω πρόβολος | 1121 mm 44.13 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm 5.51 in. |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.256-0.277 |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.1 m 36.42 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 310x22 mm |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 235/45 R18; 235/40 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 18; 8J x 19 |
Български