| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Roewe M7? | Σεντάν , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 0.97-3.95 l/100 km 242.5 - 59.5 US mpg 291.2 - 71.5 UK mpg 103.1 - 25.3 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | China VI B |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 115-160 km 71.46 - 99.42 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 13.9 κιλοβατώρα/100 χλμ 22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2025 M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 7.9 δευτ 0-60 mph: 7.5 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Roewe M7 Σεντάν 2025 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 298 Hp, 135 Nm 99.57 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Roewe M7 Σεντάν 2025 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2025 Roewe DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Roewe M7 Σεντάν 2025 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2025 Roewe M7 Σεντάν ? | 4940 mm 194.49 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2025 Roewe M7 Σεντάν ? | 1890 mm 74.41 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2025 Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1670 κιλά 3681.72 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2025 Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2117 κιλά 4667.19 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2025 Roewe M7 Σεντάν ? | 527 l 18.61 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2025 Roewe M7 DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Roewe |
| μοντέλο | M7 |
| παραγωγή | M7 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | DMH 1.5 19.7 kWh (298 Hp) Plug-in Hybrid DHT |
| έναρξη της παραγωγής | 2025 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (WLTC) | 0.97-3.95 l/100 km
242.5 - 59.5 US mpg 291.2 - 71.5 UK mpg 103.1 - 25.3 km/l |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7.5 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h 114.95 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | China VI B |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 5.6 κιλά/Hp, 178.4 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 12.4 κιλά/Nm, 80.8 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 19.7 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Φωσφορικό λίθιο σίδηρο (LiFePO4) |
| ηλεκτρική αυτονομία | 115-160 km 71.46 - 99.42 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας | 13.9 κιλοβατώρα/100 χλμ
22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Θύρες φόρτισης | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 186 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 298 Hp |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 112 Hp |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 74.8 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 135 Nm 99.57 lb.-ft. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 15FHC |
| Κυβισμός κινητήρα | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1670 κιλά 3681.72 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2117 κιλά 4667.19 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 447 κιλά 985.47 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 527 l 18.61 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4940 mm 194.49 in. |
| πλάτος | 1890 mm 74.41 in. |
| ύψος | 1510 mm 59.45 in. |
| μεταξόνιο | 2820 mm 111.02 in. |
| εμπρός ίχνος | 1600 mm 62.99 in. |
| Πίσω ίχνος | 1600 mm 62.99 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.6 m 38.06 ft. |
| Γωνία προσέγγισης | 14° |
| Γωνία φυγής | 18° |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 1 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 215/55 R17; 225/50 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 17; 18 |