| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Peugeot 508 I (Phase I, 2010)? | Σεντάν , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 3.6 l/100 km 65.3 US mpg 78.5 UK mpg 27.8 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 91 g/km CO2 Euro 5 |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2011 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 8.6 δευτ 0-60 mph: 8.2 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Peugeot 508 Σεντάν 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 200 Hp, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Peugeot 508 Σεντάν 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2011 Peugeot 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Peugeot 508 I (Phase I, 2010) Σεντάν 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μεικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2011 Peugeot 508 Σεντάν ? | 4792 mm 188.66 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2011 Peugeot 508 Σεντάν ? | 1920 mm 75.59 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2011 Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 1660 κιλά 3659.67 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2011 Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 2265 κιλά 4993.47 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2011 Peugeot 508 Σεντάν ? | 339 - 1205 l 11.97 - 42.55 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2011 Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 508 |
| παραγωγή | 508 I (Phase I, 2010) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 Automatic |
| έναρξη της παραγωγής | 2011 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 2014 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Εκτέλεση | |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 91 g/km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 3.5 l/100 km
67.2 US mpg 80.7 UK mpg 28.6 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 3.7 l/100 km
63.6 US mpg 76.3 UK mpg 27 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 3.6 l/100 km
65.3 US mpg 78.5 UK mpg 27.8 km/l |
| Εκπομπές CO2 | 91 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 8.2 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h 130.49 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 8.3 κιλά/Hp, 120.5 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 3.7 κιλά/Nm, 271.1 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Υδρίδιου νικελίου-μετάλλου (NiMH) |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 37 Hp |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 200 Hp @ 3750 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 450 Nm @ 1750 σ.α.λ. 331.9 lb.-ft. @ 1750 σ.α.λ. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 163 Hp @ 3750 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 81.6 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 300 Nm @ 1750 σ.α.λ. 221.27 lb.-ft. @ 1750 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | RHC DW10CTED4 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1660 κιλά 3659.67 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2265 κιλά 4993.47 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 605 κιλά 1333.8 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 339 l 11.97 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1205 l 42.55 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 72 l 19.02 US gal | 15.84 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4792 mm 188.66 in. |
| πλάτος | 1920 mm 75.59 in. |
| ύψος | 1456 mm 57.32 in. |
| μεταξόνιο | 2817 mm 110.91 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.9 m 35.76 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μεικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W |
| μέγεθος των ζάντων | 17; 18 |
Български