| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Maserati Sebring Series I (Tipo AM 101/S)? | Gran Turismo, 2 Πόρτες, 4 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Maserati Sebring Series I (Tipo AM 101/S) 4.0 (255 Hp)? | 16 l/100 km 14.7 US mpg 17.7 UK mpg 6.3 km/l |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Maserati Sebring Gran Turismo 1962 4.0 (255 Hp)? | 255 Hp |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Maserati Sebring Gran Turismo 1962 4.0 (255 Hp)? | 4.0 l 4014 cm3 244.95 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1962 Maserati 4.0 (255 Hp)? | 6, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Maserati Sebring Series I (Tipo AM 101/S) Gran Turismo 1962 4.0 (255 Hp)? | Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1962 Maserati Sebring Gran Turismo? | 4470 mm 175.98 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1962 Maserati Sebring Gran Turismo? | 1650 mm 64.96 in. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 1962 Maserati Sebring Gran Turismo? | 340 l 12.01 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1962 Maserati Sebring Series I (Tipo AM 101/S) 4.0 (255 Hp)? | 5, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Maserati |
| μοντέλο | Sebring |
| παραγωγή | Sebring Series I (Tipo AM 101/S) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 4.0 (255 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 1962 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 1965 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | Gran Turismo |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 16 l/100 km
14.7 US mpg 17.7 UK mpg 6.3 km/l |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 255 Hp @ 5200 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 63.5 Hp/l |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Tipo AM106/1 |
| Κυβισμός κινητήρα | 4014 cm3 244.95 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 88 mm 3.46 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 110 mm 4.33 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.8:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Όγκος και βάρη | |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 340 l 12.01 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4470 mm 175.98 in. |
| πλάτος | 1650 mm 64.96 in. |
| ύψος | 1300 mm 51.18 in. |
| μεταξόνιο | 2500 mm 98.43 in. |
| εμπρός ίχνος | 1390 mm 54.72 in. |
| Πίσω ίχνος | 1380 mm 54.33 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω ανάρτηση | Εγκάρσιος σταθεροποιητής , ελατήρια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
Български