| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Lexus RX III (facelift 2012)? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 6-6.1 l/100 km 39.2 - 38.56 US mpg 47.08 - 46.31 UK mpg 16.67 - 16.39 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Lexus RX 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 140 g/km CO2 Euro 5 |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2012 RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.2 δευτ 0-60 mph: 7.8 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Lexus RX SUV 2012 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 299 Hp, 317 Nm 233.81 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Lexus RX SUV 2012 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2012 Lexus 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 6, V-κινητήρας |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Lexus RX III (facelift 2012) SUV 2012 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2012 Lexus RX SUV ? | 4770 mm 187.8 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2012 Lexus RX SUV ? | 1885 mm 74.21 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2012 Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 2050-2110 κιλά 4519.48 - 4651.75 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2012 Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 2615 κιλά 5765.09 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2012 Lexus RX SUV ? | 496 - 1570 l 17.52 - 55.44 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2012 Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT? | 0, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Lexus |
| μοντέλο | RX |
| παραγωγή | RX III (facelift 2012) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 450h (299 Hp) Hybrid e-CVT |
| έναρξη της παραγωγής | 2012 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 6.1-6.2 l/100 km
38.56 - 37.94 US mpg 46.31 - 45.56 UK mpg 16.39 - 16.13 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.9-6 l/100 km
39.87 - 39.2 US mpg 47.88 - 47.08 UK mpg 16.95 - 16.67 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6-6.1 l/100 km
39.2 - 38.56 US mpg 47.08 - 46.31 UK mpg 16.67 - 16.39 km/l |
| Εκπομπές CO2 | 140 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7.8 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h 111.85 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 6.9 κιλά/Hp, 145.9 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 6.5 κιλά/Nm, 154.6 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 1.9 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 288 V |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Υδρίδιου νικελίου-μετάλλου (NiMH) |
| Βάρος μπαταρίας | 69 κιλά 152.12 lbs. |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από τα πίσω καθίσματα |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 167 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 299 Hp |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 249 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 72 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 317 Nm @ 4800 σ.α.λ. 233.81 lb.-ft. @ 4800 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2GR-FXE |
| Κυβισμός κινητήρα | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 94 mm 3.7 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 83 mm 3.27 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 12.5 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, VVT-i |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 11.4 l 12.05 US qt | 10.03 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 2050-2110 κιλά 4519.48 - 4651.75 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2615 κιλά 5765.09 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 505-565 κιλά 1113.33 - 1245.61 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 496 l 17.52 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1570 l 55.44 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4770 mm 187.8 in. |
| πλάτος | 1885 mm 74.21 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2120 mm 83.46 in. |
| ύψος | 1685 mm 66.34 in. |
| μεταξόνιο | 2740 mm 107.87 in. |
| εμπρός ίχνος | 1630 mm 64.17 in. |
| Πίσω ίχνος | 1620 mm 63.78 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 1000 mm 39.37 in. |
| Πίσω πρόβολος | 1030 mm 40.55 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.2 m 40.03 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 235/60 R18; 235/55 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
Български