
| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Lada Revolution I? | ρόντστερ |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2005 Revolution I 1.6i (215 Hp)? | 260 km/h | 161.56 mph 0-100 km/h: 6.5 δευτ 0-60 mph: 6.2 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Lada Revolution ρόντστερ 2005 1.6i (215 Hp)? | 215 Hp |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Lada Revolution ρόντστερ 2005 1.6i (215 Hp)? | 1.6 l 1596 cm3 97.39 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2005 Lada 1.6i (215 Hp)? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Lada Revolution I ρόντστερ 2005 1.6i (215 Hp)? | Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2005 Lada Revolution ρόντστερ? | 3650 mm 143.7 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2005 Lada Revolution ρόντστερ? | 1750 mm 68.9 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2005 Lada Revolution I 1.6i (215 Hp)? | 650 κιλά 1433 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2005 Lada Revolution I 1.6i (215 Hp)? | 6, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Lada |
| μοντέλο | Revolution |
| παραγωγή | Revolution I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6i (215 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 2005 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 2008 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | ρόντστερ |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 6.2 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 260 km/h 161.56 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 3 κιλά/Hp, 330.8 Hp/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 215 Hp @ 8500 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 134.7 Hp/l |
| Διάταξη κινητήρα | Πίσω, εγκάρσια |
| Κυβισμός κινητήρα | 1596 cm3 97.39 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 650 κιλά 1433 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 3650 mm 143.7 in. |
| πλάτος | 1750 mm 68.9 in. |
| ύψος | 1200 mm 47.24 in. |
| μεταξόνιο | 2400 mm 94.49 in. |
| εμπρός ίχνος | 1545 mm 60.83 in. |
| Πίσω ίχνος | 1502 mm 59.13 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 255/40 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 9J x 18 |