
| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Kia Niro II? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 1.3-1.6 l/100 km 180.9 - 147 US mpg 217.3 - 176.6 UK mpg 76.9 - 62.5 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Kia Niro 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 29-36 g/km CO2 Euro 6d |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 59-65 km 36.66 - 40.39 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 10.5-13 κιλοβατώρα/100 χλμ 16.9 - 20.92 kWh/100 mi 199 - 161 MPGe 9.5 - 7.7 km/kWh 5.9 - 4.8 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2022 Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 168 km/h | 104.39 mph 0-100 km/h: 9.6 δευτ 0-60 mph: 9.1 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Kia Niro SUV 2022 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 183 Hp, 265 Nm 195.45 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Kia Niro SUV 2022 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 1.6 l 1580 cm3 96.42 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2022 Kia 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Kia Niro II SUV 2022 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2022 Kia Niro SUV ? | 4420 mm 174.02 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2022 Kia Niro SUV ? | 1825 mm 71.85 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2022 Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 1519-1610 κιλά 3348.82 - 3549.44 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2022 Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 2060 κιλά 4541.52 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2022 Kia Niro SUV ? | 348 - 1342 l 12.29 - 47.39 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2022 Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Kia |
| μοντέλο | Niro |
| παραγωγή | Niro II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούνιος, 2022 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | Απρίλιος, 2024 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 1.3-1.6 l/100 km
180.9 - 147 US mpg 217.3 - 176.6 UK mpg 76.9 - 62.5 km/l |
| Εκπομπές CO2 | 29-36 g/km |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 9.1 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 168 km/h 104.39 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 8.3 κιλά/Hp, 120.5 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 5.7 κιλά/Nm, 174.5 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 11.1 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 360 V |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Πολυμερές λιθίου (LiPo) |
| Βάρος μπαταρίας | 111 κιλά 244.71 lbs. |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από τα πίσω καθίσματα Κάτω από το πορτμπαγκάζ |
| ηλεκτρική αυτονομία | 59-65 km 36.66 - 40.39 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας | 10.5-13 κιλοβατώρα/100 χλμ
16.9 - 20.92 kWh/100 mi 199 - 161 MPGe 9.5 - 7.7 km/kWh 5.9 - 4.8 mi/kWh |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 134 km/h 83.26 mph |
| Θύρες φόρτισης | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 84 Hp @ 1798-2500 σ.α.λ. |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 203 Nm @ 0-1798 σ.α.λ. 149.73 lb.-ft. @ 0-1798 σ.α.λ. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 183 Hp @ 5700 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 265 Nm @ 1000-2400 σ.α.λ. 195.45 lb.-ft. @ 1000-2400 σ.α.λ. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 105 Hp @ 5700 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 66.5 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 144 Nm @ 4000 σ.α.λ. 106.21 lb.-ft. @ 4000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Smartstream / G4LE |
| Κυβισμός κινητήρα | 1580 cm3 96.42 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 72 mm 2.83 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 97 mm 3.82 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 14:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, Dual CVVT |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.8 l 4.02 US qt | 3.34 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 5.8 l 6.13 US qt | 5.1 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1519-1610 κιλά 3348.82 - 3549.44 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2060 κιλά 4541.52 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 450-541 κιλά 992.08 - 1192.7 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 348 l 12.29 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1342 l 47.39 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 37 l 9.77 US gal | 8.14 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά 220.46 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1300 κιλά 2866.01 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 600 κιλά 1322.77 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 100 κιλά 220.46 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4420 mm 174.02 in. |
| πλάτος | 1825 mm 71.85 in. |
| ύψος | 1545 mm 60.83 in. |
| μεταξόνιο | 2720 mm 107.09 in. |
| εμπρός ίχνος | 1573-1585 mm 61.93 - 62.4 in. |
| Πίσω ίχνος | 1585-1596 mm 62.4 - 62.83 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 895 mm 35.24 in. |
| Πίσω πρόβολος | 805 mm 31.69 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 160 mm 6.3 in. |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.285 |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.6 m 34.78 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος των ζάντων | 6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52 |