| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Honda Prelude VI (BF1)? | κουπέ , Λίφτμπακ, 3 Πόρτες, 4 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Honda Prelude VI (BF1) 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 5.2 l/100 km 45.2 US mpg 54.3 UK mpg 19.2 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Honda Prelude 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 117 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2026 Prelude VI (BF1) 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 188 km/h | 116.82 mph 0-100 km/h: 8.2 δευτ 0-60 mph: 7.8 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Honda Prelude κουπέ , Λίφτμπακ 2026 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 184 Hp, 186 Nm 137.19 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Honda Prelude κουπέ , Λίφτμπακ 2026 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2026 Honda 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Honda Prelude VI (BF1) κουπέ , Λίφτμπακ 2026 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2026 Honda Prelude κουπέ , Λίφτμπακ? | 4525 mm 178.15 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2026 Honda Prelude κουπέ , Λίφτμπακ? | 1880 mm 74.02 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2026 Honda Prelude VI (BF1) 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 1470 κιλά 3240.8 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2026 Honda Prelude VI (BF1) 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 1850 κιλά 4078.55 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2026 Honda Prelude κουπέ , Λίφτμπακ? | 264 - 760 l 9.32 - 26.84 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2026 Honda Prelude VI (BF1) 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
| μάρκα | Honda |
|---|---|
| μοντέλο | Prelude |
| παραγωγή | Prelude VI (BF1) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT |
| έναρξη της παραγωγής | Ιανουάριος, 2026 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | κουπέ , Λίφτμπακ |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 3 |
| κατανάλωση καυσίμου, Χαμηλή (WLTP) | 4.7 l/100 km
50 US mpg 60.1 UK mpg 21.3 km/l |
|---|---|
| κατανάλωση καυσίμου, Μεσαία (WLTP) | 4.4 l/100 km
53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/l |
| κατανάλωση καυσίμου, Υψηλή (WLTP) | 4.6 l/100 km
51.1 US mpg 61.4 UK mpg 21.7 km/l |
| κατανάλωση καυσίμου, Εξαιρετική υψηλή (WLTP) | 6.2 l/100 km
37.9 US mpg 45.6 UK mpg 16.1 km/l |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 5.2 l/100 km
45.2 US mpg 54.3 UK mpg 19.2 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 117 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7.8 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 188 km/h 116.82 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6e-bis |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 8 κιλά/Hp, 125.2 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 7.9 κιλά/Nm, 126.5 Nm/τόνος |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
|---|---|
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 184 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Μοντέλο/κωδικός ηλεκτρικού κινητήρα | H4 |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 184 Hp |
| δύναμη | 143 Hp @ 5900 σ.α.λ. |
|---|---|
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 71.8 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 186 Nm @ 4500 σ.α.λ. 137.19 lb.-ft. @ 4500 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | LFC1 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm 3.19 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 96.7 mm 3.81 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 13.9:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, i-VTEC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 5.52 l 5.83 US qt | 4.86 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| βάρος | 1470 κιλά 3240.8 lbs. |
|---|---|
| Μέγιστο βάρος | 1850 κιλά 4078.55 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 380 κιλά 837.76 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 264 l 9.32 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 760 l 26.84 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| μήκος | 4525 mm 178.15 in. |
|---|---|
| πλάτος | 1880 mm 74.02 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2076 mm 81.73 in. |
| ύψος | 1349 mm 53.11 in. |
| μεταξόνιο | 2604 mm 102.52 in. |
| εμπρός ίχνος | 1626 mm 64.02 in. |
| Πίσω ίχνος | 1625 mm 63.98 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 136 mm 5.35 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.6 m 38.06 ft. |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
|---|---|
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 350 mm |
| Πίσω φρένα | δίσκος , 305 mm |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 235/40 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 19 |
Български