| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Honda CR-V V (facelift 2019)? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 6.6-6.7 l/100 km 35.6 - 35.1 US mpg 42.8 - 42.2 UK mpg 15.2 - 14.9 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Honda CR-V 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 151 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2021 CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.6 δευτ 0-60 mph: 8.2 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Honda CR-V SUV 2021 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 184 Hp, 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Honda CR-V SUV 2021 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2021 Honda 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Honda CR-V V (facelift 2019) SUV 2021 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2021 Honda CR-V SUV ? | 4600 mm 181.1 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2021 Honda CR-V SUV ? | 1855 mm 73.03 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2021 Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 1685-1740 κιλά 3714.79 - 3836.04 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2021 Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | 2240 κιλά 4938.35 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2021 Honda CR-V SUV ? | 497 - 1694 l 17.55 - 59.82 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2021 Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Honda |
| μοντέλο | CR-V |
| παραγωγή | CR-V V (facelift 2019) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT |
| έναρξη της παραγωγής | Φεβρουάριος, 2021 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούλιος, 2022 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| κατανάλωση καυσίμου, Χαμηλή (WLTP) | 7.2 l/100 km
32.7 US mpg 39.2 UK mpg 13.9 km/l |
| κατανάλωση καυσίμου, Μεσαία (WLTP) | 5 l/100 km
47 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| κατανάλωση καυσίμου, Υψηλή (WLTP) | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.4 UK mpg 17.9 km/l |
| κατανάλωση καυσίμου, Εξαιρετική υψηλή (WLTP) | 8.3 l/100 km
28.3 US mpg 34 UK mpg 12 km/l |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 6.6-6.7 l/100 km
35.6 - 35.1 US mpg 42.8 - 42.2 UK mpg 15.2 - 14.9 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 151 g/km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 5 l/100 km
47 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 5.4 l/100 km
43.6 US mpg 52.3 UK mpg 18.5 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 5.3 l/100 km
44.4 US mpg 53.3 UK mpg 18.9 km/l |
| Εκπομπές CO2 (NEDC, WLTP ισοδύναμος) | 120 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 8.2 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h 111.85 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-ISC-FCM |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 9.2 κιλά/Hp, 109.2 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 5.3 κιλά/Nm, 186.9 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα, κάτω από τα πίσω καθίσματα |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 184 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 184 Hp |
| Ροπή συστήματος | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 145 Hp @ 6200 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 72.8 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 175 Nm @ 4000 σ.α.λ. 129.07 lb.-ft. @ 4000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | LFA1 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm 3.19 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 96.7 mm 3.81 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 13:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, i-VTEC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.1 l 4.33 US qt | 3.61 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 5.53 l 5.84 US qt | 4.87 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1685-1740 κιλά 3714.79 - 3836.04 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2240 κιλά 4938.35 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 500-555 κιλά 1102.31 - 1223.57 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 497 l 17.55 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1694 l 59.82 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά 165.35 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 600 κιλά 1322.77 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 100 κιλά 220.46 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4600 mm 181.1 in. |
| πλάτος | 1855 mm 73.03 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2117 mm 83.35 in. |
| ύψος | 1679 mm 66.1 in. |
| μεταξόνιο | 2663 mm 104.84 in. |
| εμπρός ίχνος | 1602 mm 63.07 in. |
| Πίσω ίχνος | 1630 mm 64.17 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 190 mm 7.48 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.8 m 38.71 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 320 mm |
| Πίσω φρένα | δίσκος , 310 mm |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 235/60 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 7J x 18 |
Български