| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Ferrari 365 GT 2+2? | κουπέ , 2 Πόρτες, 4 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 1967 365 GT 2+2 4.4 V12 (320 Hp)? | 245 km/h | 152.24 mph |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Ferrari 365 κουπέ 1967 4.4 V12 (320 Hp)? | 320 Hp |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Ferrari 365 κουπέ 1967 4.4 V12 (320 Hp)? | 4.4 l 4390 cm3 267.89 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1967 Ferrari 4.4 V12 (320 Hp)? | 12, V-κινητήρας |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Ferrari 365 GT 2+2 κουπέ 1967 4.4 V12 (320 Hp)? | Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1967 Ferrari 365 κουπέ ? | 4974 mm 195.83 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1967 Ferrari 365 κουπέ ? | 1786 mm 70.31 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1967 Ferrari 365 GT 2+2 4.4 V12 (320 Hp)? | 1480 κιλά 3262.84 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1967 Ferrari 365 GT 2+2 4.4 V12 (320 Hp)? | 5, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Ferrari |
| μοντέλο | 365 |
| παραγωγή | 365 GT 2+2 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 4.4 V12 (320 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 1967 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 1971 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 245 km/h 152.24 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 4.6 κιλά/Hp, 216.2 Hp/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 320 Hp @ 6600 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 72.9 Hp/l |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Tipo 245 |
| Κυβισμός κινητήρα | 4390 cm3 267.89 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 12 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm 3.19 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 71 mm 2.8 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.8:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | SOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 13 l 13.74 US qt | 11.44 UK qt |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1480 κιλά 3262.84 lbs. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 100 l 26.42 US gal | 22 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4974 mm 195.83 in. |
| πλάτος | 1786 mm 70.31 in. |
| ύψος | 1345 mm 52.95 in. |
| μεταξόνιο | 2650 mm 104.33 in. |
| εμπρός ίχνος | 1438 mm 56.61 in. |
| Πίσω ίχνος | 1468 mm 57.8 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
Български