| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Ferrari 250 GT/E 2+2? | κουπέ , 2 Πόρτες, 4 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 1959 250 GT/E 2+2 3.0 V12 (240 Hp)? | 230 km/h | 142.92 mph |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Ferrari 250 GT κουπέ 1959 3.0 V12 (240 Hp)? | 240 Hp |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Ferrari 250 GT κουπέ 1959 3.0 V12 (240 Hp)? | 3.0 l 2953 cm3 180.2 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1959 Ferrari 3.0 V12 (240 Hp)? | 12, V-κινητήρας |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Ferrari 250 GT/E 2+2 κουπέ 1959 3.0 V12 (240 Hp)? | Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1959 Ferrari 250 GT κουπέ ? | 4700 mm 185.04 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1959 Ferrari 250 GT κουπέ ? | 1710 mm 67.32 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1959 Ferrari 250 GT/E 2+2 3.0 V12 (240 Hp)? | 1280 κιλά 2821.92 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1959 Ferrari 250 GT/E 2+2 3.0 V12 (240 Hp)? | 4, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Ferrari |
| μοντέλο | 250 GT |
| παραγωγή | 250 GT/E 2+2 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.0 V12 (240 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 1959 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 1963 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 230 km/h 142.92 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 5.3 κιλά/Hp, 187.5 Hp/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 240 Hp @ 7000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 81.3 Hp/l |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Colombo |
| Κυβισμός κινητήρα | 2953 cm3 180.2 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 12 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 73 mm 2.87 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 58.8 mm 2.31 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.8 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | SOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 8.5 l 8.98 US qt | 7.48 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 15 l 15.85 US qt | 13.2 UK qt |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1280 κιλά 2821.92 lbs. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 100 l 26.42 US gal | 22 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4700 mm 185.04 in. |
| πλάτος | 1710 mm 67.32 in. |
| ύψος | 1340 mm 52.76 in. |
| μεταξόνιο | 2600 mm 102.36 in. |
| εμπρός ίχνος | 1354 mm 53.31 in. |
| Πίσω ίχνος | 1394 mm 54.88 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
Български