Σύγκριση: Honda City 2026 Σεντάν 126 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Honda

Μοντέλο

City

Γενιά

City VII (facelift 2026)

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT

Έναρξη της παραγωγής

Μάιος, 2026

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

3.7 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

9.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

9.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

9.2 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

177 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

9.7 κιλά/Hp, 102.9 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

9.6 κιλά/Nm, 103.8 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας

172.8 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από το πορτμπαγκάζ

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

109 Hp/3500-8000 σ.α.λ.

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

253 Nm/0-3000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

126 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

98 Hp @ 5600-6400 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

65.4 Hp/l

Ροπή

127 Nm @ 4500-5000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

LEB8

Κυβισμός κινητήρα

1498 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

73 mm

Διαδρομή εμβόλου

89.5 mm

Βαθμός συμπίεσης

13.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC i-VTEC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

3.3 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

3.85 l

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1224-1294 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1700 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

406-476 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

410 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

40 l

Διαστάσεις

Μήκος

4577 mm

Πλάτος

1748 mm

Ύψος

1467-1489 mm

Μεταξόνιο

2600 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1495-1496 mm

Πίσω μετατρόχιο

1485 mm

Απόσταση από το έδαφος

149 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10-10.6 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Σπειροειδές ελατήριο, Ράβδος στρέψης

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

185/55 R16; 185/60 R16

Μέγεθος των ζαντών

6J x 16

Σύγκριση: Honda City VII (facelift 2026) 1.5 (126 Hp) e:HEV e-CVT