Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηMG 07 DMH 1.5 (207 Hp) Plug-in Hybrid DHT

MG 07MG 07 DMH 1.5 (207 Hp) Plug-in Hybrid DHT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
MG
Μοντέλο
07
Γενιά
07
Έκδοση (κινητήρας)
DMH 1.5 (207 Hp) Plug-in Hybrid DHT
Έναρξη της παραγωγής
Αύγουστος, 2026
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Λίφτμπακ
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
0.49-3.98 l/100 km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
7.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
7.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
7.1 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
170 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
China VI b
Αναλογία βάρους/ισχύος
15.4 κιλά/Hp, 64.7 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
12.8 κιλά/Nm, 78 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
30 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO4)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πάτωμα
Ηλεκτρική αυτονομία
185-245 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας
14.9 κιλοβατώρες/100 χλμ

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
207 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
302 Nm
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
TZ270XY0491
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
112 Hp
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
74.8 Hp/l
Ροπή
135 Nm
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
15FHC
Κυβισμός κινητήρα
1498 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
75 mm
Διαδρομή εμβόλου
84.8 mm
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, DVVT
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1730-1775 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2174-2219 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
444 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
675 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1686 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
50 l

Διαστάσεις

Μήκος
4886 mm
Πλάτος
1900 mm
Ύψος
1478-1485 mm
Μεταξόνιο
2825 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1640 mm
Πίσω μετατρόχιο
1644 mm
Απόσταση από το έδαφος
120-127 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.72 m
Γωνία προσέγγισης
13-14°
Γωνία φυγής
19°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
1 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
225/50 R18; 235/45 R19
Μέγεθος των ζαντών
18; 19