Σύγκριση: Triumph Spitfire 1962 Κάμπριο 63 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Triumph

Μοντέλο

Spitfire

Γενιά

Spitfire

Έκδοση (κινητήρας)

1.2 MK I (63 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

1962

Τέλος της παραγωγής

1965

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Κάμπριο

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

16.5 δευτ

Μέγιστη ταχύτητα

148 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

11.3 κιλά/Hp, 88.7 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

7.8 κιλά/Nm, 128.2 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

63 Hp @ 5750 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

54.9 Hp/l

Ροπή

91 Nm @ 3500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Κυβισμός κινητήρα

1147 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

69.3 mm

Διαδρομή εμβόλου

76 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

OHV

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

5.4 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

710 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

900 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

190 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

190 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

41 l

Διαστάσεις

Μήκος

3685 mm

Πλάτος

1450 mm

Ύψος

1205 mm

Μεταξόνιο

2110 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1245 mm

Πίσω μετατρόχιο

1220 mm

Απόσταση από το έδαφος

125 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

7.3 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Εγκάρσιος βραχίονας, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Πίσω ανάρτηση

Σούστα

Εμπρός φρένα

Δίσκος , 228.6 mm

Πίσω φρένα

Τύμπανο , 177.8x31.75 mm

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)