Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Maserati Grecale (facelift 2026) 2.0 (300 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic

Maserati Grecale (facelift 2026)Maserati Grecale (facelift 2026)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Maserati
Μοντέλο
Grecale
Γενιά
Grecale (facelift 2026)
Έκδοση (κινητήρας)
2.0 (300 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic
Έναρξη της παραγωγής
2026
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
8.8-9.2 l/100 km (WLTC)
Εκπομπές CO2
198-208 g/km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
5.6 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
5.6 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
5.3 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
240 km/h
100 χλμ/ώρα - 0
40 m
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e-bis
Αναλογία βάρους/ισχύος
6.2 κιλά/Hp, 160.4 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
4.2 κιλά/Nm, 240.6 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας
48 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Θέση μπαταρίας
Μέσα στο πορτμπαγκάζ

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
300 Hp @ 5750 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
150.4 Hp/l
Ροπή
450 Nm @ 2000-4000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Κυβισμός κινητήρα
1995 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
84 mm
Διαδρομή εμβόλου
90 mm
Βαθμός συμπίεσης
9.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα και ηλεκτρικός υπερσυμπιεστής, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1870 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
535 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
64 l

Διαστάσεις

Μήκος
4873 mm
Πλάτος
1947 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2163 mm
Ύψος
1687 mm
Μεταξόνιο
2901 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1620 mm
Πίσω μετατρόχιο
1692 mm
Εμπρός πρόβολος
968 mm
Πίσω πρόβολος
1004 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
12.3 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω του ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι εμπρόσθιοι τροχοί.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Σπειροειδές ελατήριο, Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής, Ανάρτηση αέρα - προαιρετική
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή, Ανάρτηση αέρα - προαιρετική
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 350x28 mm
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 330x22 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
255/45 R20; 255/40 R21
Μέγεθος των ζαντών
20; 21