Σύγκριση: BYD Atto 8 2026 SUV 279 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

BYD

Μοντέλο

Atto 8

Γενιά

Atto 8

Έκδοση (κινητήρας)

DM-i 1.5T (279 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT

Έναρξη της παραγωγής

2026

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

SUV

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

8.5 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

8.6 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

8.6 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

8.2 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

200 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6b

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.3 κιλά/Hp, 120.5 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

10.5 κιλά/Nm, 95 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

19 kWh

Τεχνολογία μπαταρίας

Φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO₄)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από το πάτωμα

Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)

58 km

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Χρόνοι φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

272 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

315 Nm

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

279 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

150 Hp

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

100.2 Hp/l

Ροπή

220 Nm

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

BYD472ZQB

Κυβισμός κινητήρα

1497 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

2315 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

270 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1960 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Διαστάσεις

Μήκος

5040 mm

Πλάτος

1996 mm

Ύψος

1760 mm

Μεταξόνιο

2950 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1716 mm

Πίσω μετατρόχιο

1720 mm

Εμπρός πρόβολος

980 mm

Πίσω πρόβολος

1110 mm

Απόσταση από το έδαφος

165 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.8 m

Γωνία ανόδου

30°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT

Εμπρός ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

255/50 R20

Μέγεθος των ζαντών

Σύγκριση: BYD Atto 8 DM-i 1.5T (279 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT