Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηEBRO s700 1.5 TGDI (224 Hp) Hybrid DHT

EBRO s700EBRO s700 1.5 TGDI (224 Hp) Hybrid DHT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
EBRO
Μοντέλο
s700
Γενιά
s700
Έκδοση (κινητήρας)
1.5 TGDI (224 Hp) Hybrid DHT
Έναρξη της παραγωγής
Φεβρουάριος, 2026
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα (WLTP)
5.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου σε μεσαία ταχύτητα (WLTP)
5.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου σε υψηλή ταχύτητα (WLTP)
4.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
5.7 l/100 km
Εκπομπές CO2 (WLTP)
129 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
8.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
8.1 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
175 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e-B
Αναλογία βάρους/ισχύος
7.6 κιλά/Hp, 132.4 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.7 κιλά/Nm, 174.3 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
1.83 kWh
Τάση μπαταρίας
353 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Οξείδια λιθίου-νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (Li-NMC)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
204 Hp/4775-6300 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
310 Nm/0-4775 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
224 Hp
Ροπή συστήματος
295 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
143 Hp @ 5200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
95.4 Hp/l
Ροπή
215 Nm @ 2500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Κυβισμός κινητήρα
1499 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
72 mm
Διαδρομή εμβόλου
92 mm
Βαθμός συμπίεσης
14.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1692 κιλά
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1269 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
51 l

Διαστάσεις

Μήκος
4553 mm
Πλάτος
1862 mm
Ύψος
1696 mm
Μεταξόνιο
2671 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1570 mm
Πίσω μετατρόχιο
1570 mm
Απόσταση από το έδαφος
177 mm
Γωνία προσέγγισης
21°
Γωνία φυγής
27°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
2 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
225/60 R18 100H/V
Μέγεθος των ζαντών
6.5J x 18