Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηFulwin A8L C-DM 1.5 TGDI (360 Hp) Plug-in Hybrid DHT

Fulwin A8LFulwin A8L C-DM 1.5 TGDI (360 Hp) Plug-in Hybrid DHT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Fulwin
Μοντέλο
A8
Γενιά
A8L
Έκδοση (κινητήρας)
C-DM 1.5 TGDI (360 Hp) Plug-in Hybrid DHT
Έναρξη της παραγωγής
Δεκέμβριος, 2024
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Καθίσματα
5
Πόρτες
4

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
1.01-4.2 l/100 km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Μέγιστη ταχύτητα
185 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
China VIb
Αναλογία βάρους/ισχύος
4.8 κιλά/Hp, 208.1 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
3.3 κιλά/Nm, 306.4 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
18.67 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO4)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πάτωμα
Ηλεκτρική αυτονομία
106-145 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας
14.2 κιλοβατώρες/100 χλμ
Θύρες φόρτισης
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Χρόνοι φόρτισης
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
204 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
310 Nm
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
KPTZ220YMDA0
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
360 Hp
Ροπή συστήματος
530 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
156 Hp @ 5200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
104.1 Hp/l
Ροπή
220 Nm @ 2500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
SQRH4J15
Κυβισμός κινητήρα
1499 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1730-1770 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2155 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
385-425 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
60 l

Διαστάσεις

Μήκος
4790 mm
Πλάτος
1843 mm
Ύψος
1487 mm
Μεταξόνιο
2790 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1580 mm
Πίσω μετατρόχιο
1580 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.26
Γωνία προσέγγισης
15°
Γωνία φυγής
17°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
215/55 R17; 235/45 R18
Μέγεθος των ζαντών
17; 18