Σύγκριση: Peugeot 108 2014 Κάμπριο , Χάτσμπακ 68 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Peugeot

Μοντέλο

108

Γενιά

108 TOP! Cabrio

Έκδοση (κινητήρας)

1.0 VTi (68 Hp) 2-Tronic

Έναρξη της παραγωγής

Ιούλιος, 2014

Τέλος της παραγωγής

Μάρτιος, 2018

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Κάμπριο , Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

3-5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

5 l/100 km (NEDC)

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

3.8 l/100 km (NEDC)

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

4.2 l/100 km (NEDC)

Εκπομπές CO₂

97 g/km (NEDC)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

15.9 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

15.9 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

15.1 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

157 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6

Αναλογία βάρους/ισχύος

12.6 κιλά/Hp, 79.1 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

9.1 κιλά/Nm, 110.5 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

68 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

68.1 Hp/l

Ροπή

95 Nm @ 4300 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

1KR-FE

Κυβισμός κινητήρα

998 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

71 mm

Διαδρομή εμβόλου

84 mm

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

2.8 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

6 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

860 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1240 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

380 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

227 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

868 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

35 l

Διαστάσεις

Μήκος

3475 mm

Πλάτος

1615 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

1884 mm

Ύψος

1460 mm

Μεταξόνιο

2340 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1425-1430 mm

Πίσω μετατρόχιο

1420 mm

Εμπρός πρόβολος

675 mm

Πίσω πρόβολος

460 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

9.6-10 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

5 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 2-Tronic

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ημιανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια, Ελαστική δοκός

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 247x20 mm

Πίσω φρένα

Τύμπανο , 200 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

165/65 R14; 165/60 R15

Μέγεθος των ζαντών

4.5J x 14; 4.5J x 15