Ελληνικά
Μενού
Όλες οι μάρκες
Σύνθετη αναζήτηση
Επικοινωνία
Car Specs API
Είσοδος
Εγγραφή
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Σύνθετη αναζήτηση
Αυτοκινητικός Wiki Κατάλογος
Αρχική
›
Κατάλογος αυτοκινήτων
›
Σύγκριση
Σύγκριση
Kaiyi Kunlun iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT
Kaiyi Kunlun iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT
Βασικές πληροφορίες
Μάρκα
Kaiyi
Μοντέλο
Kunlun
Γενιά
Kunlun
Έκδοση (κινητήρας)
iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT
Έναρξη της παραγωγής
Ιούνιος, 2024
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5-7
Πόρτες
5
Επιδόσεις
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
1.55 l/100 km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
China VI
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
12.9 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO
4
)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πάτωμα
Ηλεκτρική αυτονομία
80 km (CLTC)
Θύρες φόρτισης
Συνδεθείτε για να δείτε.
Χρόνοι φόρτισης
Συνδεθείτε για να δείτε.
Ηλεκτρικός κινητήρας 1
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
204 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
300 Nm
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
343 Hp
Μηχανή εσωτερικής καύσης
Ισχύς
139 Hp @ 5200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
92.9 Hp/l
Ροπή
231 Nm @ 2000-4000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
F22TC
Κυβισμός κινητήρα
1497 cm
3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Όγκος και βάρη
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
60 l
Διαστάσεις
Μήκος
4736 mm
Πλάτος
1968 mm
Ύψος
1708 mm
Μεταξόνιο
2820 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1652 mm
Πίσω μετατρόχιο
1652 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.8 m
Γωνία προσέγγισης
18°
Γωνία φυγής
22°
Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
245/60 R18
Μέγεθος των ζαντών
18