Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηIsuzu MU-X II (facelift 2024) 1.9 Ddi (150 Hp) Rev Tronic

Isuzu MU-X II (facelift 2024)Isuzu MU-X II (facelift 2024) 1.9 Ddi (150 Hp) Rev Tronic

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Isuzu
Μοντέλο
MU-X
Γενιά
MU-X II (facelift 2024)
Έκδοση (κινητήρας)
1.9 Ddi (150 Hp) Rev Tronic
Έναρξη της παραγωγής
Ιούνιος, 2024
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
7
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
6.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
7.4 l/100 km
Εκπομπές CO2
196 g/km
Τύπος καυσίμου
Πετρέλαιο
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 5
Αναλογία βάρους/ισχύος
13 κιλά/Hp, 76.7 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.6 κιλά/Nm, 179 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
150 Hp @ 3600 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
79 Hp/l
Ροπή
350 Nm @ 1800-2600 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
RZ4E-TC
Κυβισμός κινητήρα
1898 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80 mm
Διαδρομή εμβόλου
94.4 mm
Βαθμός συμπίεσης
15.9
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Συστήματα κινητήρα
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1955-2010 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2700 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
690-745 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
311 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
2138 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
80 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
3000 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
300 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4860 mm
Πλάτος
1870 mm
Ύψος
1815 mm
Μεταξόνιο
2855 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1570 mm
Πίσω μετατρόχιο
1570 mm
Εμπρός πρόβολος
905 mm
Πίσω πρόβολος
1100 mm
Απόσταση από το έδαφος
230 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.6 m
Γωνία προσέγγισης
23.4°
Γωνία φυγής
27.6°
Γωνία ράμπας
19.1°
Βάθος διέλευσης υδάτινου εμποδίου
800 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Πισωκίνητο
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Rev Tronic
Εμπρός ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια, Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου, Εγκάρσιος σταθεροποιητής
Πίσω ανάρτηση
Άκαμπτος άξονας, Εγκάρσιος σταθεροποιητής, Σπειροειδές ελατήριο
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 320 mm
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 318 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
255/65 R17
Μέγεθος των ζαντών
7J x 17