Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηLexus ES VII (XZ10, facelift 2024) 300h (218 Hp) Hybrid E-CVT

Lexus ES VII (XZ10, facelift 2024)Lexus ES VII (XZ10, facelift 2024) 300h (218 Hp) Hybrid E-CVT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Lexus
Μοντέλο
ES
Γενιά
ES VII (XZ10, facelift 2024)
Έκδοση (κινητήρας)
300h (218 Hp) Hybrid E-CVT
Έναρξη της παραγωγής
Νοέμβριος, 2024
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Καθίσματα
5
Πόρτες
4

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.8 l/100 km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
8.9 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
8.9 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
8.5 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
Αναλογία βάρους/ισχύος
7.8 κιλά/Hp, 127.5 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
7.7 κιλά/Nm, 129.2 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πάτωμα, κάτω από τα πίσω καθίσματα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
120 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
202 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
218 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
178 Hp @ 5700 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
71.6 Hp/l
Ροπή
221 Nm @ 3600-5200 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
A25B-FXS
Κυβισμός κινητήρα
2487 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Βαθμός συμπίεσης
14
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, VVT-iE
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.5 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
6.1 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1710 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
454 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
50 l

Διαστάσεις

Μήκος
4975 mm
Πλάτος
1866 mm
Ύψος
1447 mm
Μεταξόνιο
2870 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.8 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
215/55 R17; 235/45 R18
Μέγεθος των ζαντών
17; 18