Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηHonda Prelude VI (BF1) 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT

Honda Prelude VI (BF1)Honda Prelude VI (BF1) 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
Prelude
Γενιά
Prelude VI (BF1)
Έκδοση (κινητήρας)
2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
Σεπτέμβριος, 2025
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ , Λίφτμπακ
Καθίσματα
4
Πόρτες
3

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
4.9 l/100 km (WLTC)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
3.8-4.3 l/100 km (WLTC)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.2 l/100 km (WLTC)
Εκπομπές CO2
98.4 g/km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Προδιαγραφές Καυσαερίων
LEV4-SULEV30
Αναλογία βάρους/ισχύος
7.3 κιλά/Hp, 137 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
8 κιλά/Nm, 124.7 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
184 Hp/5000-6000 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
315 Nm/0-2000 σ.α.λ.
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
H4
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
200 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
141 Hp @ 6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
70.7 Hp/l
Ροπή
182 Nm @ 4500 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα
6250 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
LFC
Κυβισμός κινητήρα
1993 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
81 mm
Διαδρομή εμβόλου
96.7 mm
Βαθμός συμπίεσης
13.9
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, VVT
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
5.52 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1460-1479 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
428 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
40 l

Διαστάσεις

Μήκος
4520 mm
Πλάτος
1880 mm
Ύψος
1355 mm
Μεταξόνιο
2605 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1625 mm
Πίσω μετατρόχιο
1615 mm
Απόσταση από το έδαφος
135 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.4 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 350 mm
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 305 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/40 R19
Μέγεθος των ζαντών
8.5J x 19