Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηEBRO s800 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT

EBRO s800EBRO s800 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
EBRO
Μοντέλο
s800
Γενιά
s800
Έκδοση (κινητήρας)
1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT
Έναρξη της παραγωγής
2025
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
7
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
0.7 l/100 km
Εκπομπές CO2 (WLTP)
16 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e-A
Αναλογία βάρους/ισχύος
7.1 κιλά/Hp, 140.1 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.5 κιλά/Nm, 183.3 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
18.3 kWh
Τάση μπαταρίας
339.2 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)
90 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
20 κιλοβατώρες/100 χλμ
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
140 km/h

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
204 Hp/4775-6300 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
310 Nm
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός άξονας, εγκάρσια
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
279 Hp
Ροπή συστήματος
365 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
143 Hp @ 5200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
95.4 Hp/l
Ροπή
215 Nm @ 2500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Κυβισμός κινητήρα
1499 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
72 mm
Διαδρομή εμβόλου
92 mm
Βαθμός συμπίεσης
14.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1991 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
117 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1930 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
60 l

Διαστάσεις

Μήκος
4725 mm
Πλάτος
1860 mm
Ύψος
1705 mm
Μεταξόνιο
2710 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1582 mm
Πίσω μετατρόχιο
1604 mm
Απόσταση από το έδαφος
165 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.2 m
Γωνία προσέγγισης
19.6°
Γωνία φυγής
23.5°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
2 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Δίσκος
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/50 R19 103V
Μέγεθος των ζαντών
7J x 19