Σύγκριση: Subaru Forester 2011 SUV , Κροσόβερ 262 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Subaru

Μοντέλο

Forester

Γενιά

Forester III (facelift 2010)

Έκδοση (κινητήρας)

2.5 Turbo (262 Hp) AWD E-5AT

Έναρξη της παραγωγής

2011

Τέλος της παραγωγής

2013

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

SUV , Κροσόβερ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

14.8 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

7.9 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

10.5 l/100 km

Εκπομπές CO₂

248 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

6.5 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

6.5 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

6.2 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

228 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 4

Αναλογία βάρους/ισχύος

6 κιλά/Hp, 165.3 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

4.6 κιλά/Nm, 218.9 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

262 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

106.6 Hp/l

Ροπή

347 Nm @ 2800-4800 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

EJ255

Κυβισμός κινητήρα

2457 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Μπόξερ

Διάμετρος κυλίνδρου

99.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

79 mm

Βαθμός συμπίεσης

8.4

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, AVCS

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.2 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

8 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1585 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

450 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1610 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1600 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

750 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4560 mm

Πλάτος

1795 mm

Ύψος

1700 mm

Μεταξόνιο

2615 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1530 mm

Πίσω μετατρόχιο

1530 mm

Απόσταση από το έδαφος

225 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.5 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς μόνιμα, ενώ οι πίσω τροχοί κινούνται μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, αν είναι απαραίτητο.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

5 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-AT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/55 R17

Μέγεθος των ζαντών

7J x 17