Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Jaecoo J7 1.6 TGDI (147 Hp) DCT

Jaecoo J7Jaecoo J7

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Jaecoo
Μοντέλο
J7
Γενιά
J7
Έκδοση (κινητήρας)
1.6 TGDI (147 Hp) DCT
Έναρξη της παραγωγής
2023
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα (WLTP)
9.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου σε μεσαία ταχύτητα (WLTP)
7.2 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου σε υψηλή ταχύτητα (WLTP)
6.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου σε πολύ υψηλή ταχύτητα (WLTP)
7.6 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
7.5 l/100 km
Εκπομπές CO2 (WLTP)
169 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
10.3 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
10.3 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
9.8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e
Αναλογία βάρους/ισχύος
10.4 κιλά/Hp, 96.5 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.5 κιλά/Nm, 180.4 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
147 Hp @ 5500 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
92 Hp/l
Ροπή
275 Nm @ 1750-2750 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
F4J16F
Κυβισμός κινητήρα
1598 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
77 mm
Διαδρομή εμβόλου
85.8 mm
Βαθμός συμπίεσης
9.9
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1524 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1922 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
398 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
584 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1349 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
51 l

Διαστάσεις

Μήκος
4500 mm
Πλάτος
1865 mm
Ύψος
1680 mm
Μεταξόνιο
2672 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1582 mm
Πίσω μετατρόχιο
1604 mm
Εμπρός πρόβολος
906 mm
Πίσω πρόβολος
922 mm
Απόσταση από το έδαφος
200 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.281
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11 m
Γωνία προσέγγισης
21°
Γωνία φυγής
29°
Βάθος διέλευσης υδάτινου εμποδίου
600 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/50 R19
Μέγεθος των ζαντών
7J x 19