Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηSubaru Forester VI 2.5 (194 Hp) Hybrid AWD Lineartronic

Subaru Forester VISubaru Forester VI 2.5 (194 Hp) Hybrid AWD Lineartronic

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Subaru
Μοντέλο
Forester
Γενιά
Forester VI
Έκδοση (κινητήρας)
2.5 (194 Hp) Hybrid AWD Lineartronic
Έναρξη της παραγωγής
Φεβρουάριος, 2025
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων), Κροσόβερ
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
6.7 l/100 km (EPA)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
6.9 l/100 km (EPA)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
6.7 l/100 km (EPA)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Αναλογία βάρους/ισχύος
9.1 κιλά/Hp, 110.4 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
8.4 κιλά/Nm, 119 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
1.1 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
118 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
270 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
194 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
162 Hp
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
64.9 Hp/l
Ροπή
209 Nm
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Κυβισμός κινητήρα
2498 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Μπόξερ
Διάμετρος κυλίνδρου
94 mm
Διαδρομή εμβόλου
90 mm
Βαθμός συμπίεσης
12
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1757-1790 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
779 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1957 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
63 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
680 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
68 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4655 mm
Πλάτος
1830 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2062 mm
Ύψος
1730 mm
Μεταξόνιο
2670 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1565-1570 mm
Πίσω μετατρόχιο
1570-1575 mm
Απόσταση από το έδαφος
220 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.7-10.8 m
Γωνία προσέγγισης
19°
Γωνία φυγής
24.6-24.7°
Γωνία ράμπας
19.3°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lineartronic
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής, Σπειροειδές ελατήριο
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 320 mm
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 300 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
225/55 R18; 235/50 R19
Μέγεθος των ζαντών
7J x 18; 7.5J x 19