Σύγκριση: Volkswagen ID.5 2024 Κουπέ , SUV 340 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Volkswagen

Μοντέλο

ID.5

Γενιά

ID.5

Έκδοση (κινητήρας)

GTX 84 kWh (340 Hp) 4MOTION

Έναρξη της παραγωγής

Ιούνιος, 2024

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

BEV (Ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Κουπέ , SUV

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Ηλεκτρική ενέργεια

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

5.4 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

5.4 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

5.1 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

180 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά

Αναλογία βάρους/ισχύος

6.4 κιλά/Hp, 156.6 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

3.2 κιλά/Nm, 312.8 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

84 kWh

Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας

79 kWh

Τάση μπαταρίας

353 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Οξείδια λιθίου-νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (Li-NMC)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από το πάτωμα

Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)

534 km

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

16.6 κιλοβατώρες/100 χλμ

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Χρόνοι φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Διάταξη κινητήρα

Πίσω άξονας, εγκάρσια

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Ηλεκτρικός κινητήρας 2

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Ασύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

340 Hp

Ροπή συστήματος

679 Nm

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

2171 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2760 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

589 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

549 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1561 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

75 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (8%)

1400 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1200 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

750 κιλά

Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο

75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4582 mm

Πλάτος

1852 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

2108 mm

Ύψος

1601 mm

Μεταξόνιο

2773 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1590-1600 mm

Πίσω μετατρόχιο

1563-1569 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.6 m

Γωνία προσέγγισης

15.3°

Γωνία φυγής

17.3°

Γωνία ράμπας

12.3°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρός τροχούς, ένας ηλεκτρικός κινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

1 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Τύμπανο

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

Μπροστινά ελαστικά: 235/50 R20; 235/45 R21, Πίσω ελαστικά: 255/45 R20; 255/40 R21

Μέγεθος των ζαντών

Μπροστινές ζάντες: 8J x 20; 8.5J x 21, Πίσω ζάντες: 9J x 20; 9J x 21

Σύγκριση: Volkswagen ID.5 GTX 84 kWh (340 Hp) 4MOTION