Σύγκριση: Lynk & Co 01 2019 SUV 256 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Lynk & Co

Μοντέλο

Γενιά

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH

Έναρξη της παραγωγής

Ιούλιος, 2019

Τέλος της παραγωγής

Δεκέμβριος, 2020

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

SUV

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

1.6 l/100 km (NEDC)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

7.3 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

7.3 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

6.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

210 km/h

100 χλμ/ώρα - 0

35 m

Προδιαγραφές Καυσαερίων

China VI

Αναλογία βάρους/ισχύος

6.8 κιλά/Hp, 147.6 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

6.5 κιλά/Nm, 152.7 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

9.4 kWh

Τεχνολογία μπαταρίας

Οξείδια λιθίου-νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (Li-NMC)

Θέση μπαταρίας

Στην κεντρική σήραγγα

Ηλεκτρική αυτονομία

51 km (NEDC)

Μέση κατανάλωση ενέργειας

18.8 κιλοβατώρες/100 χλμ (NEDC)

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

82 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

160 Nm

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

256 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

180 Hp @ 5500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

121.9 Hp/l

Ροπή

265 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Κυβισμός κινητήρα

1477 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

82 mm

Διαδρομή εμβόλου

93.2 mm

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

5.6 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1735-1769 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4512 mm

Πλάτος

1857 mm

Ύψος

1689 mm

Μεταξόνιο

2734 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1592 mm

Πίσω μετατρόχιο

1597 mm

Απόσταση από το έδαφος

213 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCTH

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19

Μέγεθος των ζαντών

17; 18; 19

Σύγκριση: Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH