Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηMercedes-Benz E-class T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Mercedes-Benz E-class T-modell (S214)Mercedes-Benz E-class T-modell (S214) AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Mercedes-Benz
Μοντέλο
E-class
Γενιά
E-class T-modell (S214)
Έκδοση (κινητήρας)
AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
Έναρξη της παραγωγής
Μάρτιος, 2024
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Στέισον βάγκον
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
0.9-1.1 l/100 km
Εκπομπές CO2 (WLTP)
21-24 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
3.9 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
3.9 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
3.7 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
275 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
28.6 kWh
Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας
21.2 kWh
Τάση μπαταρίας
400 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πορτμπαγκάζ
Ισχύς ανάκτησης
120 kW
Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)
90-97 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
25-26.7 κιλοβατώρες/100 χλμ
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
140 km/h

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
163 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
480 Nm/1 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
612 Hp
Ροπή συστήματος
750 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
449 Hp @ 5800-6100 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
149.7 Hp/l
Ροπή
560 Nm @ 2200-5000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
M 256
Κυβισμός κινητήρα
2999 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
6
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
83 mm
Διαδρομή εμβόλου
92.4 mm
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Twin-scroll turbo, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, CAMTRONIC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι εμπρόσθιοι τροχοί.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
9 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AMG SPEEDSHIFT TCT
Εμπρός ανάρτηση
Σπειροειδές ελατήριο, Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 390x36 mm
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 360x26 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
4 στρεφόμενοι τροχοί (πίσω στρεφόμενοι τροχοί)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος των ζαντών
19; 20; 21